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本田八代雅閣CD音效調(diào)節(jié)是哪個(gè)鍵

本田八代雅閣CD音效調(diào)節(jié)是哪個(gè)鍵: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-09-17

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　　2007年12月27日，備受期待的第八代雅閣（Accord）轎車在廣州本田增城工廠隆重下線。國家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、廣東省和廣州市的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)均到場致賀，來自全國各地的媒體、經(jīng)銷商、供應(yīng)商代表共700余人，共同見證又一款經(jīng)典車型的誕生。　　廣州本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰宣布：第八代雅閣將于2008年1月6日正式上市，首批上市的為2.4L車型，分別為2.4EX和2.4EXL Navi；2.0L、3.5L兩種排量車型將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候上市。同時(shí)宣布：廣州本田第七代雅閣在上市四年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量55萬輛、并創(chuàng)下連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)中國中高級(jí)轎車銷量冠軍的紀(jì)錄之后，將正式停產(chǎn)，完美謝幕。　　付守杰還表示，廣州本田自成立以來，一直堅(jiān)持把本田全球最新的車型同步引進(jìn)到中國，第八代雅閣的國產(chǎn)，再度體現(xiàn)了廣州本田對(duì)中國消費(fèi)者的承諾。作為一款劃時(shí)代的中高級(jí)轎車，第八代雅閣超越了已有的B級(jí)車概念，成為一款接近C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)的“B++”級(jí)轎車，被媒體譽(yù)為“史上最強(qiáng)雅閣”，其必將給中國消費(fèi)者帶來超越級(jí)別的價(jià)值感受，為中國中高級(jí)轎車市場樹立全新的坐標(biāo)。　　前瞻科技，成就“史上最強(qiáng)雅閣” 　　據(jù)介紹，第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計(jì)理念是“Advanced&Powerful”，意味著“前瞻科技和激越力量”完美融合，根據(jù)這種理念，本田技研匯聚最新技術(shù)，開發(fā)了全新的技術(shù)平臺(tái)，從而在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等諸多方面，都體現(xiàn)了對(duì)本田全球DNA的最完美的詮釋。第八代雅閣全面超越突破自我，是“史上最強(qiáng)雅閣”。　　根據(jù)“為了所有人的安全”（Safety for everyone）的安全理念，第八代雅閣首次采用了本田最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)（ACE）”的車身結(jié)構(gòu)技術(shù)，它借助于嶄新的折疊緩沖區(qū)結(jié)構(gòu)，提高了在各種可能發(fā)生的碰撞事故中對(duì)撞擊能量的緩沖效果。高強(qiáng)度鋼的用量也大幅度提高，確保了乘員艙的堅(jiān)固性。先進(jìn)的行人保護(hù)車頭吸能設(shè)計(jì)，是未來汽車發(fā)展的方向，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的社會(huì)責(zé)任感。　　第八代雅閣裝備了齊全的六位一體電子安全系統(tǒng)，包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、SC防側(cè)滑系統(tǒng)以及VSA車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等，在緊急狀況下幫助駕駛者消除危險(xiǎn)。齊全的被動(dòng)安全設(shè)施包括兩級(jí)點(diǎn)火式前安全氣囊、前座椅側(cè)安全氣囊、側(cè)面安全氣簾，以及在車輛后部遭碰撞時(shí)可減輕頸部傷害的主動(dòng)式頭部約束系統(tǒng)。　　全新升級(jí)的本田i-VTEC: 回答者：網(wǎng)友

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