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04年捷達(dá)前衛(wèi)百公里13個(gè)油車還沒勁洗了噴油嘴換了火花塞可還是13個(gè)油怎么辦

舊火花塞鄉(xiāng)張銹了似的黃色的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-16

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首先連接解碼器，讀取數(shù)據(jù)流。觀看氧傳感器的信號(hào)電壓值是否正常，轉(zhuǎn)變是否活躍。【如果有條件，使用示波器進(jìn)行檢測(cè)，準(zhǔn)確率會(huì)更高】如果氧傳感器的電壓范圍不正常，或是變化緩慢，都說明燃油控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題?！净蚴茄鮽鞲衅鞅旧沓霈F(xiàn)問題】。同時(shí)還要讀取系統(tǒng)的故障碼。故障碼是檢測(cè)故障的引導(dǎo)工具，一定要重視。在沒有找到，排除故障以前，不要?jiǎng)h除故障碼。依據(jù)故障碼，可以減少檢測(cè)時(shí)間，縮小檢查的范圍。進(jìn)行檢查、維修之前，首先對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性能加以確定。否則，以后的檢測(cè)都是徒勞的。數(shù)據(jù)流中的燃油修正系數(shù)如果已達(dá)到極限，或是沒有反應(yīng)【不論怎樣改變混合氣的濃度，短期燃油修正值不再變化】，說明確實(shí)是控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。要對(duì)燃油控制系統(tǒng)進(jìn)行維修、檢測(cè)之前。先檢測(cè)燃油系統(tǒng)的壓力。如果壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值【捷達(dá)的怠速狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)值為240KPa，加速狀態(tài)300KPa,拔掉燃油壓力調(diào)節(jié)器的壓力與加速狀態(tài)的壓力值基本一致】，按照燃油系統(tǒng)壓力檢測(cè)策略進(jìn)行檢測(cè)。如果壓力高于正常，首先檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器中的濾網(wǎng)是否堵塞，如果出現(xiàn)堵塞，使用化油器清洗劑進(jìn)行清洗。如果此處正常，檢查連接的真空軟管是否漏氣;回油管路是否出現(xiàn)堵塞、彎折的現(xiàn)象。燃油系統(tǒng)的壓力檢測(cè)正常，無異之后。檢查一下點(diǎn)火正時(shí)系統(tǒng)是否不正確。如果正時(shí)皮帶安裝有誤，標(biāo)記不符，數(shù)據(jù)流中的012組數(shù)據(jù)可以提供參考【其中的3 區(qū)數(shù)值為 28 ，4 區(qū)為88 ，{捷達(dá)2 閥};捷達(dá)伙伴的發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)是 3區(qū) 28 ，4 區(qū)87 】。最好打開正時(shí)皮帶防塵蓋板，確定正時(shí)標(biāo)記是否真的正確【如果緊固螺絲松脫，使皮帶輪與軸之間的固定建斷裂，正時(shí)出現(xiàn)偏差，不仔細(xì)很難檢查到】。檢查進(jìn)氣壓力傳感器的輸出信號(hào);凸輪軸傳感器【也稱相位傳感器】的信號(hào)，火花塞的型號(hào)是否正常無誤。: 回答者：網(wǎng)友

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