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請(qǐng)簡(jiǎn)要論述連桿機(jī)構(gòu)有何傳動(dòng)特點(diǎn)以及連桿機(jī)構(gòu)存在哪些缺點(diǎn)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-09-08
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  連桿機(jī)構(gòu)(Linkage Mechanism)又稱(chēng)低副機(jī)構(gòu),是機(jī)械的組成部分中的一類(lèi),指由若干(兩個(gè)以上)有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件用低副(轉(zhuǎn)動(dòng)副或移動(dòng)副)聯(lián)接組成的機(jī)構(gòu)。平面連桿機(jī)構(gòu)中最基本也是應(yīng)用最廣泛的一種型式是由四個(gè)構(gòu)件組成的平面四桿機(jī)構(gòu)。由于機(jī)構(gòu)中的多數(shù)構(gòu)件呈桿狀,所以常稱(chēng)桿狀構(gòu)件為桿。 低副是面接觸,耐磨損;加上轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副的接觸表面是圓柱面和平面,制造簡(jiǎn)便,易于獲得較高的制造精度。連桿機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和儀表中。   優(yōu)點(diǎn):   1)能夠?qū)崿F(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)換,如它可以將原動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)、往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)。反之也可將往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)。   2)平面連桿機(jī)構(gòu)的連桿作平面運(yùn)動(dòng),其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡曲線有多種多樣,利用這些軌跡曲線可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)中多種工作要求。   3)平面連桿機(jī)構(gòu)中,各運(yùn)動(dòng)副均為面接觸,傳動(dòng)時(shí)受到單位面積上的壓力較小,且有利于潤(rùn)滑,所以磨損較輕,壽命較長(zhǎng)。另外由于接觸面多為圓柱面或平面,制造比較簡(jiǎn)單,易獲得較高的精度。   缺點(diǎn):   1)難以實(shí)現(xiàn)任意的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。   2)慣性力難平衡(構(gòu)件作往復(fù)運(yùn)動(dòng)和平面運(yùn)動(dòng)),易產(chǎn)生動(dòng)載荷。   3)設(shè)計(jì)復(fù)雜。   4)積累誤差(低副間存在間隙),效率低。
回答者:網(wǎng)友
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特點(diǎn):運(yùn)動(dòng)副單位面積所受壓力較小,且面接觸便于潤(rùn)滑,故磨損減??;制造方便,易獲得較高的精度;兩構(gòu)件之間的接觸是靠本身的幾何封閉來(lái)維系的,它不象凸輪機(jī)構(gòu)有時(shí)需利用彈簧等力封閉來(lái)保持接觸。
回答者:網(wǎng)友
1、可以作為向較遠(yuǎn)部位傳遞運(yùn)動(dòng)的操縱機(jī)構(gòu),如自行車(chē)的手閘。 2、可以作為轉(zhuǎn)變運(yùn)動(dòng)形式的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),如內(nèi)燃機(jī)的活塞運(yùn)動(dòng)。 3、可以利用其運(yùn)動(dòng)時(shí)各點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的變化,作為復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),如有些電扇的三維搖頭裝置。
回答者:網(wǎng)友
曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成。(1)機(jī)體組:氣缸體、氣缸態(tài)、氣缸蓋、曲軸箱及油底殼;(2)活塞連桿組:活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿;(3)曲軸飛輪組:曲軸飛輪;
回答者:網(wǎng)友
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