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駿捷FRV1.5兩廂和雪佛蘭新賽歐1.4的三廂,那個(gè)性能更好一些

包括性能,機(jī)器,保養(yǎng),外觀,內(nèi)在等,最好是越全面越好。
提問者:網(wǎng)友 2017-08-22
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首先是駿捷FRV1.5的車輛參數(shù);中華駿捷FRV配備的是自主開發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī),采用了一系列新技術(shù),如可變氣門正時(shí)技術(shù)、獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)、電子節(jié)氣門技術(shù)等,因此更節(jié)能、更環(huán)保,動力強(qiáng)勁。其他的地方?jīng)]有改變。相關(guān)參數(shù)如下:車型  FRV1.5L 長/寬/高(mm) 4210×1755×1460 軸距(mm) 2580 發(fā)動機(jī)型號 4A15 排量(mL) 1495 功率(Kw/rpm) 75/6000 整備質(zhì)量(Kg) 1210 新發(fā)動機(jī)將會使駿捷FRV的整車重量由1.23噸降到1.21噸,發(fā)動機(jī)輕量化工作非常到位。 雪佛蘭新賽歐的車輛參數(shù)大同小異,我就不多介紹了。說下賽歐的感覺吧雪佛蘭新賽歐作為一款A(yù)0級(小型車)轎車,表內(nèi)所提供的長、寬、高數(shù)據(jù)相比同級別車型而言占有一定優(yōu)勢。尤其4249mm的車長1690mm車身寬度在一定程度上保證了較好的車內(nèi)空間。而2465mm的軸距表現(xiàn)尚可,并不太突出。除車身尺寸外,行李箱容積達(dá)到370升,作為這樣的一款小車而言,著實(shí)值得贊揚(yáng)。特別是在出游時(shí),足夠大的后備箱可以容納下更多的物品,保證了良好的實(shí)用性。在制動器及懸掛選擇上,新賽歐都做得中規(guī)中矩,這也是廠家有意控制成本。這次新賽歐選擇了1.2升和1.4升兩種排量引擎選擇,并裝備了5速手動及5速AMT自動變速箱。與大家猜想不同的是,新賽歐搭載的1.2升與1.4升發(fā)動機(jī)并沒有完全照搬樂騁[綜述 圖片 論壇]、樂風(fēng)[綜述 圖片 論壇]的引擎,并且這兩款發(fā)動機(jī)在最大功率、扭矩?cái)?shù)值山超越了樂騁、樂風(fēng),可謂“青出于藍(lán)勝于藍(lán)”。2款變速箱中,5速EMT自動變速箱是首次被雪佛蘭采納,并配備在一款新車型中,在操縱及可靠度方面我們并不懷疑。從廠家提供的0-100公里/每小時(shí)加速時(shí)間及最高車速上看,我們大概判斷動力表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò),油耗顯示也較為誘人。 因?yàn)轵E捷FRV1.5的評價(jià)沒賽歐的好,所以我這里就突出介紹下賽歐,你可以考慮下.
回答者:網(wǎng)友
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