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機(jī)油壓力高會(huì)導(dǎo)至氣門(mén)關(guān)不嚴(yán)沒(méi)氣缸壓力

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-01
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沒(méi)有的事，基友對(duì)于氣門(mén)的工作部位都是軸向活著徑向的潤(rùn)滑而已，決定氣門(mén)關(guān)閉成都的基本有三個(gè)因素，一個(gè)是氣門(mén)彈簧的壓力，或者叫彈力，這個(gè)一般都是固定的，很少會(huì)出現(xiàn)影響，除非是彈簧斷了。一個(gè)是搖臂軸間隙，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的冷態(tài)和熱態(tài)溫差很大，為了保證正常溫度的工況，客服金屬的熱脹冷縮，所以氣門(mén)搖臂軸都設(shè)置了間隙調(diào)整螺釘，只要能保證最佳工作溫度的時(shí)候，氣門(mén)基本沒(méi)有間隙就可以了，這樣不僅噪音小，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也良好。氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，也有可能是因?yàn)闅忾T(mén)間隙太小活著沒(méi)間隙，造成工作溫度的時(shí)候，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。再有一個(gè)就是氣門(mén)托，本來(lái)這個(gè)部件是不應(yīng)低昂氣門(mén)關(guān)閉程度的，但是如果機(jī)油很臟活著里面進(jìn)去東西了，卡在氣門(mén)托和挺桿之間，就會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。 機(jī)油壓力，一半是不會(huì)超過(guò)旁通閥額定壓力的，為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)的密封系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)設(shè)置一個(gè)機(jī)油壓力超高旁通閥的，當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)高的時(shí)候，超壓的機(jī)油會(huì)頂開(kāi)旁通閥的壓力彈簧，讓機(jī)油直接從旁通閥流回油底殼的。
回答者：網(wǎng)友
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