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2011年途安機油燈亮起是什么原因?

車量概況:2011年8月份的大眾途安1.4T,開了57000公里 故障情況:剛做完常規(guī)保養(yǎng),在回家的路上機油燈亮起來了。 故障分析:1、考慮機油量不足,后經(jīng)多次檢查機油量為油尺的上限,大概有3.6L左右應(yīng)該完全足夠。 2、考慮油底殼及濾網(wǎng)太臟... 車量概況:2011年8月份的大眾途安1.4T,開了57000公里 故障情況:剛做完常規(guī)保養(yǎng),在回家的路上機油燈亮起來了。 故障分析:1、考慮機油量不足,后經(jīng)多次檢查機油量為油尺的上限,大概有3.6L左右應(yīng)該完全足夠。 2、考慮油底殼及濾網(wǎng)太臟堵塞導(dǎo)致,后經(jīng)拆下發(fā)現(xiàn)并不臟,不過還是進(jìn)行了全面的清洗。 3、考慮機油標(biāo)號更換后機油的粘稠度不對導(dǎo)致機油壓力感應(yīng)塞感應(yīng)不到足夠的壓力形成報警。 于是更換了粘稠度更高的機油經(jīng)行了試驗,結(jié)果仍然報警。 ? 4、目前正在訂貨機油壓力感應(yīng)塞,準(zhǔn)備更換此配件后再進(jìn)行檢查。 想請問論壇里的各位大俠: 如果更換完感應(yīng)塞后仍要報警的話,還會有哪些潛在的問題。我該如何逐項排除呢? 展開
提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
最佳回答
1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機油壓力下降; 2、發(fā)動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障; 4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng),過緊會使機油壓力升高,過松會使機油壓力降低; 5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低; 6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降; 7、機油選用不當(dāng):如果用錯或牌號選用不當(dāng),發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會因機油粘度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低; 8、機油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
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