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比亞迪3用什么型號(hào)火花塞

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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比亞迪F3 09NIAN 1.5升用的是比亞迪自己的發(fā)動(dòng)機(jī)BYD473QE,因選用熱值7,建議購(gòu)買(mǎi)火炬K7RTIP銥鉑金火花塞,火炬是世界第四品牌,而且國(guó)內(nèi)沒(méi)水貨,質(zhì)量可以放心。淘寶上有賣(mài)的,團(tuán)·購(gòu)138元/4只·送套筒。另外點(diǎn)火線也有火炬配套。 不知道更換的是什么火花塞,市面上進(jìn)口品牌99%為走私貨和假貨。買(mǎi)到走私貨還算好,只是不享受售后,買(mǎi)到假貨就只能自求多福了。 水貨火花塞的危害 一只火花塞,需要承受20000-30000V電壓, 50KG/平方厘米反復(fù)爆發(fā)壓力, 2000-2500攝氏度高溫,高腐蝕性嚴(yán)苛的工作環(huán)境,因此對(duì)產(chǎn)品材料和工藝技術(shù)要求極高。一只好的火花塞不僅要保證點(diǎn)火正時(shí),保障散熱,同時(shí)兼顧點(diǎn)火的能量,確保失火率,因此全世界能獨(dú)立研發(fā)和生產(chǎn)火花塞的企業(yè)僅寥寥幾家。 市面和網(wǎng)絡(luò)上充斥著大量水貨火花塞,其中不乏偽劣火花塞。這類(lèi)偽劣火花塞絕緣材料差,甚至有氣孔,防導(dǎo)電性能較弱,容易出現(xiàn)瓷體擊穿現(xiàn)象。偽劣火花塞內(nèi)部電阻粉填充不均勻,容受到外界電磁干擾或干擾汽車(chē)內(nèi)電子系統(tǒng)工作。偽劣火花塞電極非常容易燒蝕,造成放電不足,呈現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難、積碳多、抖動(dòng)大,車(chē)輛起步和加速無(wú)力,油耗偏高等癥狀。 長(zhǎng)期使用假冒低質(zhì)火花塞不但發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定、動(dòng)力下降、油耗偏高,而且很有可能火花塞中心電極融化后導(dǎo)致引擎受損。我們提醒大家選用正品行貨火花塞,安全放心、壽命長(zhǎng)、節(jié)油動(dòng)力強(qiáng)。 火花塞屬于易耗品,需要定期更換! 火花塞是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件,優(yōu)劣直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,但是人們對(duì)它存在很多誤區(qū): 火花塞更換認(rèn)識(shí)中三大誤區(qū): 第一誤區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)不出問(wèn)題,火花塞不壞就無(wú)需更換 火花塞和濾清器一樣也屬于易耗品,需要定期保養(yǎng)和更換。 鎳銅火花塞使用壽命為2-3萬(wàn)公里,鉑金/銥金火花塞使用壽命5-7萬(wàn)公里。通常車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)也是如此規(guī)定更換周期。它不是火花塞的極限壽命周期,代表火花塞最佳性能周期。因此很多老司機(jī)的工具箱里常備火花塞,以便隨時(shí)更換。 隨著使用時(shí)間的增加,火花塞電極金屬揮發(fā)、間隙變大、表面積碳、瓷體絕緣性和密封性降低,會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火較差、動(dòng)力不足、提速慢、油耗增加的癥狀,但發(fā)動(dòng)機(jī)可能依然工作平穩(wěn)。 一只原廠鎳銅火花塞售價(jià)僅5-10元,相對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力的損失和油耗的增加,幾乎微不足道。在油價(jià)瘋漲的今天,勤換火花塞也不失一種省錢(qián)養(yǎng)車(chē)的好方法。 我們建議嚴(yán)格按照車(chē)輛保修手冊(cè)定期檢查、調(diào)節(jié)火花塞間隙;清洗保養(yǎng)或者更換新火花塞,保證火花塞處
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