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豐田雅力士OK?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-17
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[汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 體驗(yàn)]豐田車(chē)給人的感覺(jué)一直是沒(méi)有啥特點(diǎn),每一項(xiàng)都不錯(cuò)但就是沒(méi)有突出的亮點(diǎn),這種風(fēng)格算是平衡之道,也可以說(shuō)是缺乏性格。暢銷(xiāo)世界的卡羅拉是這樣,稍微高端一些的凱美瑞也是如此。而同樣世界知名的Yaris(國(guó)產(chǎn)后命名為雅力士),作為一款面向年輕人的時(shí)尚小車(chē),再繼續(xù)沿用沒(méi)優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)缺點(diǎn)的老套路自然不合適,于是一個(gè)胖乎乎的小家伙出現(xiàn)在我們面前,而經(jīng)過(guò)了幾天的測(cè)試后,對(duì)于這款小車(chē)也有了更多的了解。從使用方面來(lái)講,雅力士在空間方面既有優(yōu)勢(shì)也有不足,工藝上也不像是豐田一貫的水平,可謂是優(yōu)點(diǎn)和不足并存,不知道這算不算是性格。 如果我說(shuō)雅力士很漂亮,可能會(huì)有不少人發(fā)表反對(duì)意見(jiàn),而如果說(shuō)雅力士很好玩,很可愛(ài),相信多數(shù)人都會(huì)同意,其實(shí)測(cè)試的幾天,雅力士的可愛(ài)已經(jīng)獲得了周?chē)系桨耸?,下到剛?huì)走這樣各個(gè)年齡段的認(rèn)可,所有人第一眼看到雅力士都會(huì)發(fā)出類(lèi)似“這車(chē)真好玩”的評(píng)價(jià)。 與陽(yáng)剛點(diǎn)的POLO,棱角分明的新飛度,頗有動(dòng)感的馬自達(dá)2以及復(fù)古風(fēng)格的晶銳相比,雅力士顯得很乖巧,整體的造型更像是一個(gè)小豆包。碩大的車(chē)燈與短小的車(chē)頭似乎不成比例,而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩根突起的線(xiàn)條有帶有些硬朗,進(jìn)氣格柵很小,車(chē)頭則依舊保持了豐田最新的牛鼻子的特點(diǎn)。 車(chē)身側(cè)面更加體現(xiàn)了渾圓的特點(diǎn),前后懸都很短,這樣也盡可能的保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間,而極短的前后懸也讓車(chē)身更加靈活,而這個(gè)特點(diǎn)會(huì)在后面的評(píng)測(cè)文章中進(jìn)行介紹,這里也先賣(mài)個(gè)關(guān)子。 雅力士的正面造型并不好看,車(chē)身寬度和車(chē)身高度比例并不是那么協(xié)調(diào),而45°角的效果則好了很多。外觀(guān)上,雅力士最大的特點(diǎn)是短小的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,由于體積小巧,并且打開(kāi)的角度非常大,所以即使不實(shí)用支撐桿,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋似乎也不會(huì)掉落。另外,工藝上雅力士各部件間的接縫和以往日系車(chē)的細(xì)小相比,顯得有些偏大,不過(guò)還算是很均勻,沒(méi)有接縫不齊整的現(xiàn)象。 由于習(xí)慣了傳統(tǒng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以NBC平臺(tái)上誕生的雅力士會(huì)讓多數(shù)國(guó)內(nèi)用戶(hù)感到不習(xí)慣,不過(guò)經(jīng)過(guò)了幾天的實(shí)際體驗(yàn),這個(gè)中置
儀表盤(pán)
并沒(méi)有什么不方便的感覺(jué),開(kāi)車(chē)時(shí)很自然的將頭左右移動(dòng)而不是傳統(tǒng)的上下移動(dòng),而關(guān)于中置儀表盤(pán)比常規(guī)的設(shè)計(jì)在駕駛員正前方的優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有太多感受,基本上該怎么開(kāi)車(chē)還是怎么開(kāi),不需要適應(yīng)和過(guò)渡。 豐田車(chē)在材質(zhì)的選用上更偏向于硬塑料材質(zhì),雖然材質(zhì)表面精細(xì)并且手感也不錯(cuò),但相比??怂鼓欠N柔軟的中控臺(tái)還是少了幾分厚重感。此外,精細(xì)的工藝一直是豐田的優(yōu)勢(shì),之前的卡羅拉、銳志都是如此。 不過(guò)雅力士這次似乎和凱美
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