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奔馳E63,e63,e63amg輪胎怎么樣

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-22
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這款車的價(jià)格相對(duì)來(lái)講確實(shí)不告,去年三月份引進(jìn)中國(guó)的時(shí)候的廠商指導(dǎo)價(jià)格是141.8萬(wàn),同時(shí)引進(jìn)的ML63、G55、S65的廠商指導(dǎo)價(jià)格分別是178.8萬(wàn)、189.8萬(wàn)和298萬(wàn),一輛S65的價(jià)格是他的兩倍。E63的價(jià)格在所有的AMG車型里面應(yīng)該是向當(dāng)?shù)偷牧?,在整個(gè)奔馳品牌當(dāng)中也只是處于中上游的水平。 最大的原因是它的造價(jià)。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在AMG的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有四款,V8 5.5L自然進(jìn)氣,之前用于C55 AMG, SLK55 AMG等相對(duì)低端的車型(相對(duì)的,實(shí)際上這些車還是很高檔的,惡貴?。F(xiàn)在這些級(jí)別的AMG車型更加普遍的采用V8 6.2L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),前款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不是主流了?,F(xiàn)在世界各地公路上,賽道上跑的AMG的車發(fā)動(dòng)機(jī)主要有是以下三個(gè):V8 6.2L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用于C63, E63, CLS63, ML63等等,主要是C級(jí)、E級(jí)底盤(pán)和越野車底盤(pán)的AMG車型;第二款發(fā)動(dòng)機(jī)V8 5.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前只有兩款車采用,G55AMG和超級(jí)跑車SLR;還有一款就是V12 6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代表車型就是S65, SL65, CL65等等,這些車統(tǒng)統(tǒng)都是跟S級(jí)同底盤(pán)的車型,相對(duì)的更加高端。同一款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的車上使用,在調(diào)教上會(huì)有略微的差別,通常來(lái)講,跑車動(dòng)力調(diào)教強(qiáng)于轎車,比如SL65的動(dòng)力比S65強(qiáng),底盤(pán)較高端的車的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教略強(qiáng)于底盤(pán)相對(duì)低端的車型,比如E63的動(dòng)力就比C63大十多馬力。另外說(shuō)一下,那款V12的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)還用在Maybach 57S, 62S和62S Landaulet上。簡(jiǎn)單得比較一下,這三款發(fā)動(dòng)機(jī)中,E63使用的發(fā)動(dòng)機(jī)的成本相對(duì)會(huì)第一點(diǎn),缸數(shù)少,沒(méi)有采用增壓技術(shù),調(diào)教相對(duì)方便,這些都降低了成本,同時(shí)它的制造工藝相比較傳統(tǒng),所以不會(huì)有太多的研發(fā)投入在里面,自然價(jià)格也不會(huì)太高。 第二點(diǎn)就是這個(gè)車本身的關(guān)系。相對(duì)于它而言,越野車的整體技術(shù)復(fù)雜性當(dāng)然會(huì)高得多,因?yàn)橐紤]到在路況不佳的情況下車的形式問(wèn)題;跑車要考慮很多炫酷的設(shè)計(jì)問(wèn)題,然后還有風(fēng)阻問(wèn)題;S級(jí)就需要考慮內(nèi)部構(gòu)造的奢華程度。這些都是要錢(qián)的。反觀奔馳車的普通版本,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)普通的E級(jí)車的價(jià)格也比這些車要實(shí)惠多了。 以上是說(shuō)為什么E63的價(jià)格相對(duì)不高,下面說(shuō)說(shuō)這款車的優(yōu)缺點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn)估計(jì)大家都知道,動(dòng)力強(qiáng)勁,操作流暢舒適,內(nèi)是其實(shí)也很高檔,而且確實(shí)很運(yùn)動(dòng)很舒適。就它的操作性來(lái)講,我去年在上海的天馬賽車場(chǎng)有幸跟F1安全車的駕
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