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賓利添越好不好

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提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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1,汽油有90號(hào),93號(hào),97號(hào),98號(hào)目前市場上90號(hào)的幾乎已經(jīng)沒有了汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小汽油辛烷值是這樣給定的:異辛烷的抗爆性較好 ,辛烷值給定為100 ,正庚烷的抗爆性差,給定為0,汽油辛烷值的測定是以異辛烷和正庚烷為標(biāo)準(zhǔn)燃料,使其產(chǎn)生的爆震強(qiáng)度與試樣相同,標(biāo)準(zhǔn)燃料中異辛烷所占的體積百分?jǐn)?shù)就是試樣的辛烷值。辛烷值高,抗爆性好。汽油的等級(jí)(牌號(hào))是按辛烷值劃分的。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機(jī)的需要。所謂的97號(hào)汽油,就是97%的異辛烷,3%的正庚烷。汽油機(jī)壓縮比高,則熱效率高,可以節(jié)省燃料。汽油抗爆能力的大小與化學(xué)組成有關(guān)。帶支鏈的烷烴以及烯烴、芳烴通常具有優(yōu)良的抗爆性。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油組分,但也通過添加四乙基鉛等抗爆劑實(shí)現(xiàn)。汽油機(jī)壓縮比:發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。目前,絕對(duì)大部分汽車采用所謂的'往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)',簡單地講,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中,有一只活塞周而復(fù)始地做著直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),且一直循環(huán)不已,所以在這周而復(fù)始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運(yùn)動(dòng)行程范圍。就發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸而言,當(dāng)活塞的行程到達(dá)最低點(diǎn),此時(shí)的位置點(diǎn)便稱為下止點(diǎn),整個(gè)氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積,當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí),這個(gè)位置點(diǎn)便稱為上止點(diǎn),所形成的容積為整個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)行程容積最小的狀況,需計(jì)算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。怎樣選用:應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比在8.5-9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號(hào)汽油;壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號(hào)汽油。目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上,最好使用93號(hào)或97號(hào)汽油。高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)如果選用低標(biāo)號(hào)汽油,會(huì)使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機(jī)器強(qiáng)烈震動(dòng),從而使輸出功率下降,機(jī)件受損。低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用高標(biāo)號(hào)油,就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象,即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn),一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么好處。車輛越高檔對(duì)燃油質(zhì)量的要求也越高,例如30萬元以上的中高檔車,就只能加95號(hào)或97號(hào)汽油,而這里說的95號(hào)和97號(hào)代表的只是汽油中的辛烷值能量的大與小,并不能說明97號(hào)汽油就比93號(hào)汽油清潔。而高檔汽車對(duì)汽油的清潔度卻要求極高,如果汽油的標(biāo)號(hào)不夠,對(duì)車輛的影響很快就能表現(xiàn)出來,如加完油后馬上出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象;如果汽油雜質(zhì)過多
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