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寶來經(jīng)典三廂車做工怎么樣

寶來經(jīng)典三廂車做工怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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經(jīng)典??怂剐詢r(jià)比最高,十萬級(jí)的家用轎車當(dāng)中,它的底盤調(diào)校最好,它的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中、高轉(zhuǎn)輸出比較順暢,缺點(diǎn)是內(nèi)飾比較粗糙,4AT的油耗大了點(diǎn),主動(dòng)安全配制沒有ASR驅(qū)動(dòng)防滑和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 新寶來優(yōu)點(diǎn)是全系標(biāo)配了ESP,缺點(diǎn)是其它電器系統(tǒng)老舊,是四代捷達(dá)(老寶來)的底子,改造空間不大,底盤是三個(gè)選項(xiàng)車中唯一一個(gè)半獨(dú)立懸掛的,在顛簸路面的舒適性、急轉(zhuǎn)向和連續(xù)轉(zhuǎn)向方向的貼地性有點(diǎn)差距。 現(xiàn)款明銳仍用五代捷達(dá)(老速騰)的PQ35平臺(tái)生產(chǎn)線,改造空間大,很多接口與奧迪、大眾通用,目前價(jià)格也不高,一般優(yōu)惠一萬五左右,基本成交價(jià)與新朗逸、新寶來持平,性價(jià)比比較高,缺點(diǎn)是只有渦輪增壓版標(biāo)配ESP和側(cè)安全氣馕,其它車型要選配,裝配質(zhì)量也不如一汽大眾,后掀背擴(kuò)展了乘坐空間和后備箱,但后尾的剛性降低,急轉(zhuǎn)向時(shí)車尾比較拖沓。
回答者:網(wǎng)友
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