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薩博9-3三廂車油耗怎么樣
薩博9-3三廂車油耗怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-03
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1,別克全新英朗: 雖然是美國車標,但是2015款全新英朗的技術(shù)是來自于國產(chǎn)與韓國的雜交。 發(fā)動機技術(shù)來自五菱汽車公司,底盤平臺技術(shù)來自韓國大宇汽車公司。駕駛感受典型的韓國車。 2015款全新英朗采用L2B發(fā)動機,這款發(fā)動機曾一直用在五菱宏光面包車上,經(jīng)過五菱宏光車主長期的使用考驗,證明這款發(fā)動機的可靠性不錯。并且采用雙連桿獨立懸掛,兩根與筷子般粗細的懸掛。 2015款全新英朗與老款英朗不同,2015款全新英朗與老款凱越一樣。這使得全新英朗的售價在9-13萬,介于老款英朗的13-17萬與老款凱越7-10萬的售價之間。讓你花更少的錢就能買到英朗的面子,只是用車感受嘛,自己忍忍吧! 2,大眾朗逸: 雖然是德國車標,但是是由上海汽車公司基于第四代捷達技術(shù)研發(fā)而成。寶來就是第四代捷達的中國名稱。老速騰是第五代捷達,新速騰就是第六代捷達。國外沒有寶來、朗逸、速騰這些名字,只有中國獨有。 大眾朗逸的技術(shù)至今也是有十多年了。如果想要新技術(shù),那么請考慮進口捷達,但是價格嘛,肯定15萬拿不到。 大眾近幾年減配嚴重,前年DSG事件召回35萬輛,去年斷軸事件召回56萬輛,至今燒機油、漏油現(xiàn)象還無法解決。其實這些問題都是可以避免的,但是因為嚴重的減配,導(dǎo)致有些配件就是只能勉強達到技術(shù)標準,日常行駛時要是多用到一些用車極限時,問題就出來了。 大眾速騰本來是獨立懸掛,結(jié)果減配為板車懸掛,結(jié)果就導(dǎo)致的斷軸事件。DSG事件也是減配了
變速箱
的部分零件導(dǎo)致的問題。燒機油、漏油問題是發(fā)動機設(shè)計缺陷,進口、合資都有這個問題,至今沒法解決。 3,紳寶D70 15萬你可以買到頂配車型,紳寶D70 2.3T 豪華版。 雖然是中國車標,但是技術(shù)源自歐洲,就是薩博9-5換個殼。250匹馬力350牛米扭矩,帶橫向穩(wěn)定桿的獨立懸掛,并且具有先進的十字球鉸實現(xiàn)的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù),米其林PS3 235/45 R17 94Y輪胎,前后通風(fēng)盤式剎車。 動力、操控、剎車表現(xiàn)都非常好,并且配有BOSE車載音響、方向盤換擋、并線輔助。配置非常豐富。 標準的中型轎車。與邁騰、蒙迪歐空間相當(dāng),比君威GS大。 動力起步與蒙迪歐i240差不多,比邁騰2.0T、君威GS差點, 動力后勁比邁騰2.0T好得多,與蒙迪歐i240、君威GS相當(dāng)。 操控比邁騰2.0T好得多,與君威GS、蒙迪歐i240相當(dāng)。 剎車比邁騰2.0T、蒙迪歐i240好,與君威GS相當(dāng)。 綜上所述,性能足以達到30萬的頂配中
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