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奧拓?2015款安全性怎么樣

奧拓 2015款安全性怎么樣: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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對于奧拓和賽歐這兩部車，半徑八兩，都是成熟的車型，價格也相差不大，以下是當初我選奧拓的原因（個人見解，不喜勿噴）1、安全性：不好評價，半徑八兩，區(qū)別不明顯，個人認為安全性主要靠開車人自己把握，再安全的車遇到運渣車也是卵的（本人從買車到現(xiàn)在9個月，連一絲小的查掛都沒有）。2、性能上：應(yīng)該10萬公里以內(nèi)沒啥區(qū)別，10年以后奧拓會比賽歐毛病少（老奧拓就是見證，借MOTO小子的話說，造車質(zhì)量性能各方面都是相輔相成的，同一廠家，不可能上一部車是垃圾，下一部車就非常優(yōu)秀了；如果上一部車是非常優(yōu)秀，下一部車不可能差到哪里去。）個人選奧拓3、經(jīng)濟型：奧拓完出，與賽歐比，奧拓一公里比賽歐省0.1-0.15元，開10萬公里省錢接近1萬；另外賽歐車是四缸發(fā)動機，奧拓是三缸發(fā)動機，每次保養(yǎng)，光在潤滑油上賽歐就比奧拓多花1升多，二手車奧拓賣價高還好賣，而賽歐賣價低還不好賣。個人選奧拓4、空間上：賽歐完勝（個人意見，如果大多數(shù)時候都是1-2人坐，還是奧拓合適，沒有必要為偶爾多坐幾個人刻意去選擇一個空間大的車，很多人95%的時間都是做1-2人，）再說買車是買給自己坐的，不是買給別人坐的。再則，無非賽歐也最多比奧拓多坐一個人吧，后備箱多裝點東西吧。個人選奧拓5、靈活性：現(xiàn)在城市太擁擠了，車多人多，停車位難找，還是小車方便點。個人選奧拓5、面子上：對懂車的人來說，兩個車都沒有面子；對大多數(shù)農(nóng)村人來說，開賽歐的確比開奧拓有面子，（俺是開自己的車，讓別人去說吧。）個人選奧拓6、觀念上：當汽車不再是面子的象征，只被當著交通工具時，以后喜歡小車人會越來越多的，國民對汽車的看法，發(fā)達國家的今天就是我們的明天。個人選奧拓綜上這些因素，當初個人選擇了奧拓，，: 回答者：網(wǎng)友

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