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奧迪A7搭載的是什么發(fā)動機(jī)?

奧迪A7搭載的是什么發(fā)動機(jī)?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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奧迪A7就像是一塊精致打磨的藝術(shù)品,前臉具有明顯的奧迪家族血統(tǒng),梯形中網(wǎng)多橫幅鍍鉻格柵的設(shè)計與A8L非常像,只是中網(wǎng)的上沿兩端不是直角,而是多了兩個切角。流暢的車身線條使得車頂?shù)幕【€盡可能壓低,而高腰線把車側(cè)面分為上下兩個層次,上層是車窗,是低矮狹長的,下層是車身,視覺效果比較厚重,所以這樣的效果讓車身看起來重心非常低。尾部的曲線同樣圓潤流暢,大面積的后風(fēng)擋一直延伸至尾翼部位。行李箱蓋上隱藏式的擾流尾翼可以根據(jù)車速自動伸展,以獲得額外下壓力,高速行駛的穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。 奧迪A7采用環(huán)抱式內(nèi)飾,中控臺連同車門圍繞在駕駛者身邊,所有按鍵都觸手可及。內(nèi)飾采用深色設(shè)計,看起來比較厚重。與CLS實(shí)木與真皮的搭配,A7似乎并不太在意用料,而注重整體氛圍的營造。方向盤采用三輻樣式,與A8L有較大不同,造型上與A5的方向盤接近,但多功能按鍵的樣式又完全不一樣。A7的方向盤手柄處稍稍粗壯,提供很好的持握感。 奧迪A7搭載兩款V6直噴發(fā)動機(jī),包括一款2.8FSI自然吸氣發(fā)動機(jī)和一款3.0TFSI發(fā)動機(jī),兩款發(fā)動機(jī)都有自動啟停功能以及能量回收系統(tǒng)。我們試駕的是3.0T版本,最大功率220kW,最大扭矩440N.m,峰值扭矩從2900轉(zhuǎn)開始,百公里加速僅需要5.6秒,超過一些標(biāo)榜運(yùn)動的性能車。
回答者:網(wǎng)友
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