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中華尊馳，東方之子，比亞迪F6我如何選擇？。

中華尊馳，東方之子，比亞迪F6我如何選擇？。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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比亞迪F6 2.0GL-i 手動(dòng)舒適指導(dǎo)價(jià)：8.98萬(wàn) 比亞迪F6 2.0GLX-i 手動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：10.08萬(wàn) 比亞迪F6 2.4GS-i 自動(dòng)尊貴指導(dǎo)價(jià)：12.68萬(wàn) 比亞迪F6 2.4GS-i 自動(dòng)旗艦指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn)：做工細(xì)致，配置豐富，性價(jià)比高的中高級(jí)自主品牌轎車缺點(diǎn)：外形借鑒諸多市場(chǎng)成熟車型優(yōu)良基因，失去鮮明的個(gè)性比亞迪F6 2.0GL-i 手動(dòng)舒適型車型各地行情北京8.98萬(wàn) 上海8.98萬(wàn) 廣州8.98萬(wàn) 深圳8.98萬(wàn) 浙江8.98萬(wàn) 西安8.98萬(wàn) 福建8.98萬(wàn) 江蘇8.98萬(wàn) 粵東8.68萬(wàn) 河北8.98萬(wàn) 比亞迪F6 2.0GLX-i 手動(dòng)豪華型車型各地行情北京10.08萬(wàn) 上海10.08萬(wàn) 廣州10.08萬(wàn) 深圳10.08萬(wàn) 浙江10.08萬(wàn) 西安10.08萬(wàn) 江蘇10.08萬(wàn) 河北10.08萬(wàn) 粵東9.78萬(wàn) F6是比亞迪進(jìn)軍中高級(jí)轎車市場(chǎng)的首款轎車，比亞迪F6以七代雅閣為設(shè)計(jì)主線，再加入另外幾款車型的亮點(diǎn)融合在一起。相比F3，F(xiàn)6的“拼合”功力又提升了，沒(méi)有拼湊的感覺(jué)。整體形象大方體面，是銷量的重要保證。車身做工整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，車身鈑金件的裝配間隙均勻、漆面光潔平整，反映出比亞迪在F3車型上獲得不少造車經(jīng)驗(yàn)。數(shù)據(jù)上看，F(xiàn)6車身長(zhǎng)4846mm、寬1822mm、高1465mm，軸距2740mm，屬于中大型轎車，同價(jià)位的對(duì)手應(yīng)該是中華尊馳、奇瑞東方之子、江淮賓悅、一汽奔騰、雪佛蘭景程等。比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。入門版是自主研發(fā)的、代號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；另一款則是由沈陽(yáng)航天提供，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最常見(jiàn)的2.4升4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備博世（BOSCH）公司提供的電噴技術(shù)，統(tǒng)一搭配5速手動(dòng)變速箱，最大功率為103Kw/6000rpm；而高配版搭載2.4升的4G69由經(jīng)典的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來(lái)，增加了MIVEC（智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng)）技術(shù)，最大功率達(dá)到121Kw/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排放都達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。操控方面，雖然整體機(jī)械仍欠缺些質(zhì)感，但與駕駛有關(guān)的細(xì)節(jié)都比較順手，如方向盤、排擋、手剎都位置合適、力度適中。方向盤有一定虛位，但指向性和回饋力度還算不錯(cuò)。不過(guò)兩個(gè)踏板的力度就有些古怪，油門踏板偏輕，腳掌輕輕印上去，已能夠輕快前行，典型的日系車風(fēng)格；剎車則剛好: 回答者：網(wǎng)友

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