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理念S1的發(fā)動機(jī)好嗎？性價比高嗎？是合資品牌嗎？

理念S1的發(fā)動機(jī)好嗎？性價比高嗎？是合資品牌嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-17

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理念是廣汽購買了老款本田思迪的全套技術(shù)打造的自主品牌車，換而言之理念骨子里其實(shí)就是本田思迪，但部件都是國產(chǎn)了，質(zhì)量沒有思迪好。吵不吵真不知道，沒開過這車不好評價，但既然使用了本田技術(shù)的話應(yīng)該還是比較有乘坐品質(zhì)的。建議你可以去試車子其實(shí)就是原來的思迪，只是改了前臉和后蓋，其他的像發(fā)動機(jī)、變速器之類的都沒變，然后配置降低了點(diǎn) 外形一般外形設(shè)計來源已已經(jīng)停產(chǎn)的老款本田思迪! 理念S1相比思迪最大的變化就是尾燈的設(shè)計，更為簡練的尾燈造型為其增加了幾分時尚感，相對思迪那老氣的車尾設(shè)計，理念S1要顯得更為年輕一些。尺寸方面，理念S1的整車尺寸為4420mm*1690mm*149 S1是廣汽本田自主研發(fā)車型，S1吸取了思迪的精華部分，但所用的零件全部國產(chǎn)化，是在思迪的平臺打造的精品國民車。思迪是廣汽本田和日本合資生產(chǎn)出來的，大部分技術(shù)借鑒于日方。理念S1 1.3的發(fā)動機(jī)技術(shù)是雙火花塞點(diǎn)火技術(shù)，1.5是VTEC技術(shù)。而思理念S1是國內(nèi)合資自主車型的首款量產(chǎn)車，它是廣汽本田的首款自主車，在2010年廣州車展上正式亮相， S1是廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司根據(jù)中國汽車市場發(fā)展趨勢和消費(fèi)需求而開發(fā)的首款車型。S1體現(xiàn)了立足中國市場的設(shè)計思路，它源于Honda成熟的合資車的底子，相對做工還可以，但是配置偏少，而且價格相比較國產(chǎn)車有點(diǎn)高，性價比一般，但是有思迪的底子，相信質(zhì)量上能有所保證。如果買國產(chǎn)車，我推薦長城的三廂。: 回答者：網(wǎng)友

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