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朗逸這款車怎么樣？用過的進(jìn)來談?wù)?，（油耗，小毛病什么的）結(jié)婚的時候準(zhǔn)備買車了，不超過12萬選哪個配置

朗逸這款車怎么樣？用過的進(jìn)來談?wù)?，（油耗，小毛病什么的）結(jié)婚的時候準(zhǔn)備買車了，不超過12萬選哪個配置: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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皮實(shí)耐用，有點(diǎn)小毛病。油耗比較理想，省油。 1.6的技術(shù)還可以，2.0的技術(shù)較落后，但是耐用。1.4的技術(shù)最新，但是性價比不高。除品悠版外，各版本排量(1.6-2.0)外觀一樣，前排舒適，后排稍擠(長度空間稍小)。比較結(jié)實(shí)。本人見到過近10起車禍，都是朗逸與其他車相撞(別克，寶來，克魯茲，卡羅拉，伊蘭特，等等)，朗逸損失較小，其他車損失較大。整車配件維修保養(yǎng)便宜，與其他像寶來，菠蘿，帕薩特，奧迪，斯柯達(dá)等很多配件通用。行駛舒適性差些，無法和日系比(同級別的)，密封性差些，噪音偏大。操控性比較好，尤其是彎道性能，本人試過180邁過彎。得益于205/55/r16的輪胎，全系標(biāo)配，備胎為195/60/r15。底盤稍低1-2公分，遇不好路面要注意。速度在130左右時，方向有輕微抖動，超過140以后正常，180以內(nèi)不覺得飄。剎車性能比較好，前后盤式剎車，abs比較靈敏，不會甩尾。高配車型防滑性能更好。雪天根本不用防滑鏈，想走哪里就走哪里，油門隨便踩。雪地上，想讓它甩尾都不容易。本人2次經(jīng)歷。1次是大雪爬高架橋，無數(shù)車在橋下上防滑鏈，本人直接爬上去，有打滑現(xiàn)象，沒有側(cè)滑，沒有后退。另一次是下雪天走山路，下坡到十字路口，想甩尾過彎，剛側(cè)滑一點(diǎn)，車身自動修正，電腦接管油門，竟甩不過去。防滑鏈備了2年竟從來沒有使用過。動力系統(tǒng)相對于車重來說，1.6動力稍有不足，2.0有點(diǎn)勉強(qiáng)，1.4的剛好。德系車比較實(shí)在，不虛標(biāo)速度表，標(biāo)多少就能跑多少。1.6,2.0表盤速度220，2.0設(shè)計時速197，實(shí)際能到207(GPS測速)，已經(jīng)爆表。普遍提速慢，但是后勁足。本人開車爬山時，3000轉(zhuǎn)以上才換擋，轉(zhuǎn)速時刻不低于3000轉(zhuǎn)，坡陡彎急，超載，就是皇冠3.0半載都追不上，平時都是1000轉(zhuǎn)換擋，轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)，不同人，不同開法，不一樣。本人感覺，這車要2.0T的動力才夠。 1.6/2.0發(fā)動機(jī)功率為77KW/88KW,典型的德系低轉(zhuǎn)速高扭矩，3000轉(zhuǎn)左右，速度已經(jīng)110了，怠速為750或800轉(zhuǎn)，3800轉(zhuǎn)以上爆發(fā)最大功率。一般4500轉(zhuǎn)以上基本很少有人能達(dá)到，這時車速已經(jīng)160-180了。不到6000轉(zhuǎn)，速度表已經(jīng)爆表。比較適合城市使用，市內(nèi)基本上2200轉(zhuǎn)以內(nèi)足夠用。1.6的功率勉強(qiáng)還可以，2.0功率偏低，正常應(yīng)該在95-100KW左右，其他品牌的，例如東風(fēng)雪鐵龍世嘉2.0，功率為108KW。大眾的這款2.0發(fā)動比較老: 回答者：網(wǎng)友

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