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為什么卡宴混合動力版？沒有看到4驅(qū)？和低速四驅(qū)？系統(tǒng)？？難道是電腦自動給你切換？四驅(qū)模式嗎？？？？

為什么卡宴混合動力版？沒有看到4驅(qū)？和低速四驅(qū)？系統(tǒng)？？難道是電腦自動給你切換？四驅(qū)模式嗎？？？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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好的越野車是出自JEEP之手沒有那么多無關(guān)緊要的設(shè)備卡宴途銳奧迪Q7 寶馬X5 都是注重高速性能的懸掛的底盤的設(shè)計離越野差的很遠(yuǎn) 悍馬H2 比其他的車重400千克耗油又大一般也不考慮陸虎油箱小的可憐續(xù)航能力不足400公路 XC90為了安全指標(biāo)卡的太怪了 3角防翻車安全系統(tǒng)比車好個人覺得越野車都是切諾機(jī) 指揮官豐田越野油耗想對較小維修方便價格便宜其實(shí)這個問題實(shí)際應(yīng)該是問SUV，而非越野車。很多人購買SUV并非只想越野，因?yàn)檫€有很多純種的越野車可供選擇。但是也不會純粹為了公路性能，否則他們會買一部轎車。他們的購買心理其實(shí)是想做到一種兩者的兼顧，既如轎車的舒適，又如越野車一樣可以應(yīng)付爛路，但只是限于一般的爛路，對于極限的越野并不是特別的追求，還有就是駕駛者希望有一種高高在上的駕駛姿勢和感受。豪華SUV的陣營里也不止這位提問的網(wǎng)友列舉的這些，還有奔馳ML、路虎發(fā)現(xiàn)3[報價圖片]、路虎攬勝和攬勝運(yùn)動版、吉普指揮官、途銳[報價圖片]和Q7等?？芍^是很多廠家都看準(zhǔn)了這塊蛋糕，它們也都力爭兼顧，但還是有所側(cè)重。因此這些豪華SUV基本上可以分為兩類，一類是偏公路的，一類是偏越野的，那么它們各自在兼顧性方面誰做得最好呢? 偏公路一類的有:卡宴、途銳、Q7、X5、攬勝、ML和XC90[報價圖片]。其中卡宴、途銳和Q7是共用一個平臺的，是大眾和保時捷聯(lián)合開發(fā)的，以公路性能為主懸掛的調(diào)校，與轎車比較類似。如果不是高高的坐在里面，還真會是感覺在一輛轎車。它們的四驅(qū)系統(tǒng)都是采用中央差速器式全時四驅(qū)?？ㄑ缬捎谑潜r捷的產(chǎn)品，而保時捷又是制造純種跑車的廠家，廠商也想把卡宴打造成SUV里的跑車，所以卡宴的就成為了一臺公路性能最佳、動力最好的SUV?？ㄑ鏣urbo S的動力有500匹馬力，0到100公里/小時的加速時間只有5秒，名副其實(shí)的是一輛SUV中的跑車。而且發(fā)動機(jī)的技術(shù)含量也在三者中最高，V8的發(fā)動機(jī)還具有可變氣門行程技術(shù)。越野性能就需要通過空氣懸掛價高車身，再配低速四驅(qū)并借助中央差速器鎖和差動限滑裝置來實(shí)現(xiàn)，越野性能不錯，但是它匹配的是偏公路的輪胎，并不能發(fā)揮其越野性能，要是配全地形輪胎，還是可以越野的。Q7的特點(diǎn)是擁有大空間，它也是最大個的同類車之一。第三排座椅折疊以后，行李艙可以達(dá)到近2立方米的空間。Q7的前后懸也較長，影響了接近角和離去角。途銳則定位要低點(diǎn)，面向更低的群體。但是從輪胎配備和越野配: 回答者：網(wǎng)友

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