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討論下，剎車與油門踏板有沒有必要改革

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-25
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我聽說這種剎車踏板在思域上裝不了呢。。。 左舵車輛從左向右依次是離合器，剎車，油門！ 那是為了可以快速反應(yīng)，距離短，以腳跟為支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)就可以踩到油門和剎車，距離太長，還要移腳，反應(yīng)時間精確度都不好，所以這么近，至于說鞋子大，不是問題，兩個都踩到，車肯定是停的，至于說踩錯，那就要你多要熟悉了?。?剎車踏板和油門踏板有高低差，是方便你的腳辨別兩個踏板的不同功能而設(shè)置的。因為開車的時候這兩個踏板是靠感覺去操作的。 坐在車上，從左至右是離合器（用左腳控制）、剎車（用右腳）、油門（用右腳）。然后起步必須是一檔起步（下坡可以二檔），掛檔或者換擋必須踩離合，離合要慢放，離合踩下去后不能踩油門（離合踩下去就代表發(fā)動機(jī)和輪子分開了，再怎么踩油門也是... 1.有高度差是防止誤操作； 2.踏板高的原因是制動總泵工作時需要一定的行程，這個和總泵行程/踏板杠桿比/空行程有關(guān)系； 3.能產(chǎn)生較好的踏板感覺，如果行程太小，高度太低，感覺制動會來的太快，不舒適
回答者：網(wǎng)友
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