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邁騰時速超過120公里方向盤抖怎么辦

不是上下抖動。我的車跑了4000公里專家好:請問我的邁騰跑到120的時候方向盤抖動是什么原因,是左右抖動
提問者:網(wǎng)友 2018-07-31
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  行駛一定里程后,原車輪動平衡鉛塊丟失,輪轂變形,高速行駛時,車頭發(fā)擺,方向盤抖動。在實際使用中,輪胎修補、輪胎鋼圈變形、前輪胎螺栓數(shù)量不一致等因素都會導致輪胎動不平衡,通常這個頻率是在車速達到110-130公里之間的時候出現(xiàn)。同時如果汽車行駛過程中因碰撞,使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形,各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則,使前束增大或縮小。也會有此情況。橫向推動桿球頭松曠或支架松動,造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重,使該車前輪定位不準。   汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。   最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳遞給駕駛者,增加其控制方向的難度。當發(fā)動機被改為安裝在車頭部位之后,由于重量的增加,駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此,好的 方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
回答者:網(wǎng)友
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