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十萬左右的越野車什么品牌的比較好?
十萬左右的越野
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2017-02-04
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奇瑞新瑞虎 售價(jià):報(bào)價(jià):8.68-12.38萬萬元 。長(zhǎng)寬高分別為4285、1765、1715毫米,軸距2510毫米,最小離地間隙190毫米,加上車頂行李架和背負(fù)式備胎,實(shí)足的小型SUV味道新瑞虎在延續(xù)瑞虎品牌時(shí)尚休閑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,更突出了產(chǎn)品的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。全新雙翼式動(dòng)感前臉設(shè)計(jì),輔以雙色前保險(xiǎn)杠,使整車更加動(dòng)感、時(shí)尚;而鷹眼造型LED前大燈、新式紅旗造型LED尾燈、新型雙色V型備胎罩和箭式動(dòng)感防擦條則使新瑞虎增添了幾分活力與大氣?! ∽鳛橹袊?guó)首款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),核心部件使用伊頓第五代羅茨式增壓器,最大功率110KW,最大扭矩205N?m,百公里綜合路況油耗7.7L,具備動(dòng)力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)、油耗省的顯著特點(diǎn);與同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力提升了40%,達(dá)到2.4L的動(dòng)力水平,油耗卻與1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。加上與瑞虎成熟的五速手動(dòng)
變速箱
完美配合,百公里加速時(shí)間僅11.2S,給消費(fèi)者帶來更強(qiáng)勁的推背感,充分享受駕駛的樂趣。而據(jù)記者了解,在國(guó)外,該增壓技術(shù)主要應(yīng)用于奔馳Mercedes C180K、奧迪Audi S4、寶馬BMW-Mini Cooper等豪華車上?! ∽鳛槠嫒鹌放破煜挛ㄒ豢頢UV,奇瑞瑞虎獲得了50余項(xiàng)WVTA歐盟整車型式認(rèn)證,并銷往全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而作為中國(guó)首款出口免驗(yàn)乘用車型,奇瑞瑞虎更是實(shí)現(xiàn)了乘用車行業(yè)“出口免驗(yàn)”零的突破,重新塑造了中國(guó)自主品牌的品質(zhì)高端形象。正如奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理馬德驥表示:此次新感觀、新品質(zhì)、新動(dòng)力的新瑞虎上市,就是奇瑞孜孜追求“品質(zhì)”臺(tái)階的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),奇瑞汽車也將一如既往地滿足消費(fèi)者更高需求,強(qiáng)化瑞虎車型的競(jìng)爭(zhēng)力,努力實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展里程碑。江鈴陸風(fēng)X6 售價(jià):8.88-14.27萬元 這款脫胎于“五十鈴”皮卡的車型,得到不少消費(fèi)者的偏愛。陸風(fēng)X6重新設(shè)計(jì)了底盤和整車的外觀,特別是底盤部分的設(shè)計(jì)使整車的操控性和乘坐舒適性大大超越中檔SUV的常規(guī)概念。陸風(fēng)X6在保持優(yōu)越的越野通過能力和制動(dòng)性操控性的同時(shí),極大的提高了車輛的操控樂趣?! £戯L(fēng)X6重新開發(fā)的儀表板總成,增加了方向盤音響控制功能,數(shù)顯信息顯示儀等越野活動(dòng)中很實(shí)用的裝備,而MP3、DVD、倒車后視功能等配置,又使轎車化感覺加強(qiáng),滿足了現(xiàn)在購車者越來越高的安全、娛樂及便利要求。由于原車技術(shù)比較成熟,所以整車沒有什么特別明顯的硬傷,在銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)方面確實(shí)還需要加強(qiáng)。 長(zhǎng)城哈弗 售價(jià):10.63-15.23萬元 連續(xù)3年奪得國(guó)內(nèi)SUV單品牌銷量冠軍的哈弗,在上個(gè)月又有新動(dòng)作。匹配4G69汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的新動(dòng)力哈弗在全國(guó)上市。至此,哈弗陣營(yíng)有了匹配4G69、4G64的兩款汽油車型,另外加上采用電控高壓共軌技術(shù)的2.8TC、2.8TCI兩款柴油車型,“四兄弟”齊上陣,以捍衛(wèi)其全國(guó)單品牌銷量冠軍的地位?! 」UV的外觀給人眼前一亮的感覺,很有檔次。進(jìn)到哈弗內(nèi)感覺到空間很充裕,搭配了6碟的CD 和安全氣囊。四門的電動(dòng),電動(dòng)的多角度可調(diào)節(jié)坐椅,在同價(jià)格的車中還是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。哈弗的后排座位距離前排較大,坐上去的人會(huì)很舒服,沒有局促感,這樣在長(zhǎng)途旅行中不會(huì)感到累。最引人注目的是中控臺(tái)中央的多媒體顯示屏,藍(lán)色的液晶屏很醒目,可以同時(shí)顯示音響、空調(diào)、時(shí)間等信息。車的起步提速不是很快,但是行進(jìn)中提速還是非常優(yōu)秀,車的通過和越野性能不錯(cuò) 雙環(huán)SCEO 售價(jià):10.98-14.18萬元 可能多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于這款車的印象在于其外型上的模仿,買這款車有些“自欺欺人”的意味,但是實(shí)事求是的說,雙環(huán)SCEO絕對(duì)對(duì)的起它的售價(jià)。雙環(huán)CEO集轎車和運(yùn)動(dòng)休閑車于一身,在2007年順利通過了歐洲EEC認(rèn)證,成為中國(guó)首款通過該認(rèn)證的SUV車型。作為雙環(huán)的“當(dāng)家花旦”,SCEO由外到內(nèi)都得到了一定的優(yōu)化。4710mm×1870mm×1820mm的車身尺寸決定了其內(nèi)部空間的寬大。SCEO的前懸架扭桿彈簧雙橫擺臂獨(dú)立設(shè)計(jì),后懸架則采用可變剛度鋼板彈簧設(shè)計(jì),加裝了穩(wěn)定桿?! CEO整車的電子設(shè)備眾多,中央門鎖、遙控門鎖、電動(dòng)門窗、閉鎖式電動(dòng)玻璃升降器、可調(diào)方向盤、后風(fēng)窗雨刮器、電熱絲除霜、行李架、液壓助力轉(zhuǎn)向等,連后排風(fēng)擋都直接采用了隔熱玻璃。 雙環(huán)汽車推出的08款SCEO在北京車展亮相,08年新款雙環(huán)SCEO在加強(qiáng)整車安全的基礎(chǔ)上搭載智能高壓共軌柴油機(jī),整機(jī)動(dòng)力大幅提升。 江淮瑞鷹 售價(jià):11.98-12.38萬元 江淮汽車曾經(jīng)于現(xiàn)代汽車合作,推出了廣受到歡迎的江淮瑞風(fēng)商務(wù)處。而在瑞風(fēng)的生產(chǎn)過程中,江淮汽車也不斷吸取乘用車的制造經(jīng)驗(yàn),為瑞鷹的推出奠定了基礎(chǔ)。瑞鷹的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗有現(xiàn)代圣塔菲車型的感覺。車內(nèi)各個(gè)功能按鍵的位置都非常順手,不僅配比了天窗、自動(dòng)空調(diào)、CD音響的舒適性裝備,在中控臺(tái)上方,還設(shè)置有電子羅盤等越野車型的專業(yè)配置?! ?guó)內(nèi)不少自主品牌SUV使用的非承載車身、鋼板彈簧懸掛等載重車型的皮卡“骨架”。瑞鷹則采用承載式車身,前麥花臣懸吊、后桶簧分離式拖曳臂結(jié)構(gòu),屬于典型的轎車化設(shè)計(jì),完全脫胎于自主品牌的低端SUV的樣式,大幅提升了瑞鷹的乘坐舒適性。瑞鷹的四驅(qū)車型采用了較為先進(jìn)的恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),相比需要分動(dòng)器的分時(shí)四驅(qū)車型,驅(qū)動(dòng)力分配無需人工選擇,操縱就更為簡(jiǎn)便。
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