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求關(guān)于多柱式超越離合器(單向軸承)??
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2018-08-21
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多柱式超越
離合器
(哈工大王教授) 經(jīng)濟(jì)低迷,振興民族制造業(yè)。哈工大機(jī)電學(xué)院王樹(shù)春教授理論與技術(shù)支持,由納長(zhǎng)超越離合器(北京)有限公司研制的多柱式超越離合器(多柱式逆止器)的性能。就像春風(fēng)樣給機(jī)械制造業(yè)的同行帶來(lái)振興與希望。 現(xiàn)今市場(chǎng)上滾柱式及楔塊式的兩種超越離合器,各有其優(yōu)點(diǎn)與弊端。如果把滾柱式的螺旋壓縮彈簧改成板簧,使星輪的星面數(shù)量增加,裝入滾柱的數(shù)量增大,則稱為多柱式超越離合器。在外形尺寸相同的條件下,它比原滾柱式的轉(zhuǎn)矩增強(qiáng)3~5倍,比楔塊式雙向逆止器的轉(zhuǎn)矩增強(qiáng)7~10倍。 楔塊式離合器冷撥楔塊成本低,但由于模具的磨損及熱處理變形使它的形狀、尺寸精度很低。它和內(nèi)外環(huán)是從點(diǎn)接觸開(kāi)始在受力后逐漸變成線接觸,此過(guò)程會(huì)發(fā)生很大的彈性變形,因此楔塊式的溜滑角大。當(dāng)楔塊受力發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),楔塊與內(nèi)外環(huán)接觸點(diǎn)的距離也逐漸增大,阻止楔角變小,對(duì)增大轉(zhuǎn)矩十分有利,但是由于形變大抵消了增大轉(zhuǎn)矩的作用。當(dāng)楔角與內(nèi)外環(huán)到達(dá)線接觸的時(shí)候,楔角已逐漸變小,接觸點(diǎn)壓力也按非線性關(guān)系增大。過(guò)載時(shí)楔塊易把內(nèi)環(huán)壓出塑性變形,使楔塊發(fā)生翻轉(zhuǎn)而報(bào)廢或弄壞電機(jī)。由于楔塊誤差大在裝配時(shí)用肉眼很難準(zhǔn)確的觀察出每個(gè)楔塊的起始楔角是否符合要求,只好反復(fù)來(lái)回挑選楔塊很費(fèi)時(shí)間,裝配精度不高,性能不穩(wěn)定,壽命低。要提高離合器的性能,提高楔塊的精度是重中之重,只有提高精度才能保證是線接觸,使其變形小,實(shí)際上用拉撥法生產(chǎn)的楔塊對(duì)離合器的影響是弊大于利,如果算上用線切割切燕尾槽的費(fèi)用,它比滾柱成本高許多。 多柱式超越離合器是由滾柱式演化而來(lái),其原理相同,裝入滾柱的數(shù)量比原滾柱式數(shù)量多2~3倍,滾柱是精磨的,它和星輪及外環(huán)可以是線接觸。在受力時(shí)楔角由小變大,當(dāng)超過(guò)摩擦角時(shí)發(fā)生打滑故很安全。它裝配省事且精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。銑、磨星輪比車、磨內(nèi)環(huán)工藝繁多,這也是多柱式成本稍高的原因,如果和性能比,這不是主要的問(wèn)題。 從性價(jià)比看,多柱式的性能比楔塊式的性能高幾倍,而價(jià)格并非成倍提高,因此說(shuō)它和楔塊式并存的價(jià)值將很快被打破。也是超越離合器行業(yè)科技創(chuàng)新高速發(fā)展,進(jìn)入高端市場(chǎng)的歷程碑。
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