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威樂(lè)VELA汽車廣告文案

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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?　　威樂(lè)VELA：全面修煉，完美平衡　　隨心駕馭，全面調(diào)動(dòng)靈活性　　隨心駕馭?開玩笑!從不足兩米寬的停車位中抽身的時(shí)候嗎?而考驗(yàn)VELA的操控性，就要在這樣的時(shí)候。　　越是局促狹小的地方，它越玩得轉(zhuǎn)。　　它的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.7米。轉(zhuǎn)彎、掉頭、在小胡同里穿梭，是它的拿手絕活兒，面對(duì)狹小的停車位，更是從不怵頭。這與它在高速公路上的矯健身手并不矛盾。　　就算你把速度拉高到180公里以上，它也絕對(duì)配合你的野心，步履堅(jiān)定，絕不腳軟。　　給足你這口低氣的，是它的一副好底盤。　　前輪的麥弗遜懸架輕巧、緊湊，而后輪的扭梁式半獨(dú)立懸架則一貫表現(xiàn)穩(wěn)健。前懸掛內(nèi)置支撐鋼梁，使避震塔結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，讓車的整體表現(xiàn)不但靈活，而且扎實(shí)。我們并沒(méi)有以此犧牲他的舒適性——底盤良好的吸震功能能夠吸收路面的沖擊。車尾加裝的充氣雙筒式減震器，就象“飛人”腳下的氣墊，通過(guò)密封機(jī)構(gòu)中的低壓氮?dú)馕鸾翟搿Ａ骶€型車身,0.29的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了高級(jí)轎跑車的標(biāo)準(zhǔn),最大限度地降低氣流對(duì)行車的干擾;配合175寬胎，任路況多變，都穩(wěn)扎穩(wěn)打。　　它本事不小，對(duì)主人卻體貼又聽話。　　無(wú)論你是剛剛上路的新手，還是久經(jīng)沙場(chǎng)的老將。　　因?yàn)樗邪l(fā)達(dá)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)——日本原裝U—540E電控液壓變速箱。敏感，聰明，任何細(xì)微動(dòng)作，都能心領(lǐng)神會(huì)。　　VELA的自我學(xué)習(xí)換檔能力，可以按照你的駕駛習(xí)慣，結(jié)合實(shí)際狀況，自動(dòng)設(shè)定理想的換檔時(shí)機(jī)，就象一匹好馬，可以摸透主人的脾氣，讓你真正體會(huì)“我的車”的隨心駕馭感。　　智能斜坡邏輯控制系統(tǒng)，徹底消除換檔頓挫感，讓駕駛一氣呵成; 　　電子防暴沖裝置，在你未踩剎車踏板時(shí)無(wú)法掛檔，避免發(fā)生意外; 　　高速倒檔保護(hù)模式，會(huì)在你無(wú)意中錯(cuò)掛倒檔時(shí)，堅(jiān)定地拒絕你的無(wú)心之失。它是如此警惕，在時(shí)速高于7公里的時(shí)候就開始工作。　　如果你還想開得更過(guò)癮，還可以選擇配備全新設(shè)計(jì)的5速手動(dòng)變速箱的車子。　　你能駕馭的還不止這些　　隨心駕馭并不只是一時(shí)之快，而是在任何時(shí)候都讓你信心十足，行動(dòng)游刃有余?？纯碫ELA的本領(lǐng)是否夠全面：　　行動(dòng)時(shí)不落人后。馳名世界的豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它既能用10.48秒*完成0到100公里加速，又能毫不氣喘地以180公里的時(shí)速持續(xù)飛奔。　　防守時(shí)挺身在前。世界領(lǐng)先的GOA高可靠性安全車身和多達(dá)35項(xiàng)高級(jí)安全配置，給了它一身過(guò)硬的防御功夫; 　　寬敞的內(nèi)部空間，讓VELA在舒適度上表現(xiàn)得足夠慷慨; 　　而一系列媲美: 回答者：網(wǎng)友

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