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豐田普拉多進(jìn)口2700國產(chǎn)會(huì)有三門的嗎

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-26
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普拉多現(xiàn)在是屬于蘭德酷路澤系列的了，2700是進(jìn)口的，分中規(guī)版和中東版，國產(chǎn)的是4.0排量。如果路況不是特別特別糟的話進(jìn)口的2700肯定夠你開的，加速也不錯(cuò)，沒想象中那么肉，市內(nèi)百公里16，高速10.5，我現(xiàn)在用的是中規(guī)版2700，去年10月份天津港... 2700進(jìn)口貨，質(zhì)量完爆國產(chǎn)4000，高速跑到160，2700很穩(wěn)，國產(chǎn)4000機(jī)蓋開始震動(dòng) 豐田2700有兩款一個(gè)是中東2700 還有一個(gè)是中規(guī)2700 中東2700沒有質(zhì)保 中規(guī)2700有質(zhì)保3年10萬公里維修保養(yǎng) 2700沒有行李架，但是大多數(shù)車主都自行加裝了，普拉多沒行李架很難看的。 后門上的字母也無法區(qū)分，早期2700和4000GX、VX都有，外形上又沒有改款，看不出來的。 最能證明的就是看檔桿，手動(dòng)檔的肯定是2700了，自動(dòng)檔就沒辦法了 新的4000都有原廠... 一般的車國產(chǎn)之后,不會(huì)在有進(jìn)口的. 同為進(jìn)口大型suv車型，日系越野車典型代表，2700在性能和價(jià)格兩方面都敗給了帕杰羅，在超過2噸的車身下，2700的功率和扭矩都要低于帕杰羅，對(duì)于越野車來說，低功率和扭矩意味著有的路他走不了，而對(duì)于公路行駛，非承載式車身的2700更不會(huì)好于承...
回答者：網(wǎng)友
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