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十萬以內(nèi)的車?一般換多少錢的機(jī)油

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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每年的年底都是汽車銷售的旺盛時期，也是不少車主、家庭選擇購換汽車的時候。隨著第一代車因歲月而逐漸老花，面對市場上琳瑯滿目的車型，消費(fèi)者在選購第二輛汽車時應(yīng)該注意哪些方面的問題？而消費(fèi)者又有哪些換車習(xí)慣呢？讓我們一起來看一下。同品牌內(nèi)升級忠實的用戶行為這是個關(guān)于品牌忠誠度的問題。不少用戶更換汽車往往不是因為對車輛不滿，而是因為老車的年代久遠(yuǎn)，已經(jīng)跟不上時代的要求。畢竟外觀陳舊的老爺車行駛在車水馬龍的大街上，看看穿梭在身邊的一輛輛嶄新的轎車時，心里總不是滋味。于是，不少車主會將自己的愛車進(jìn)行升級替換。而鑒于之前在使用老車的過程中，對品牌所建立起來的感情也會很大程度上左右到新車的選購，比如某品牌的4S售后服務(wù)相當(dāng)令人滿意，或者某品牌的轎車質(zhì)量過硬，難得出現(xiàn)問題等等，都會在用戶心目中加分。長此以往，某種品牌忠誠度就形成了。最典型的例子就是我們看到，有很多原桑塔納的車主在選購第二輛汽車時，仍舊考慮了同門的兄弟帕薩特及PASSAT領(lǐng)馭。正如當(dāng)年桑塔納遍布大街小巷一樣，帕薩特的身影也正越來越多地出現(xiàn)在人們的視線中。跨品牌的升級體驗一下更好的在最早的時候，市場上可供選擇的車型并不像現(xiàn)在這般豐富。官車是奧迪100、紅旗，出租車是桑塔納、捷達(dá)，私家車是花冠、雅閣。而現(xiàn)在，連花冠都開始加入出租車大軍，官車則變成了奧迪A6，、A8。私家車更是車型繁多。這其中，不少用戶經(jīng)歷了跨品牌的升級，比如日系轉(zhuǎn)投德系，德系選擇范圍更廣的歐系等等。這和市場的引導(dǎo)和品牌口碑不無關(guān)系。因為當(dāng)初引進(jìn)中國市場的幾款車型，并沒有經(jīng)過時間的考驗，而隨著市場的不斷成熟，人們漸漸形成了諸如日系車皮薄質(zhì)次、美系車厚重耗油、法國車人性浪漫以及德系車質(zhì)優(yōu)領(lǐng)先等深層次的汽車認(rèn)識，從而左右了人們在換車時的選擇，我們更多的看到日系車主轉(zhuǎn)投德系、歐系的品牌。畢竟口碑的影響，威力不小。但目前市場上，日系車仍舊保持了良好的銷量勢頭，一般是以首次新購車輛用戶為主，因為像豐田這樣的日本廠商，對于消費(fèi)者心理的把握還是相當(dāng)有分寸的。車型升級謀求功能上的突破不少用戶在選擇第二輛汽車時，往往不會拘泥于家轎的范圍內(nèi)，因為在長時間的用車體驗后，他們發(fā)現(xiàn)汽車作為代步工具，更多的應(yīng)該注重對生活便利性上的提升，而不是面子上的滿足。于是，各種多功能車型開始進(jìn)入家庭。MPV、MPS、SUV市場漸漸發(fā)展。商用市場上別克GL8一枝獨秀，豐田的陸地巡洋艦也時常可見，而家用市場上海大眾的MPS途: 回答者：網(wǎng)友

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