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起亞汽車為什么叫東風(fēng)悅達(dá)起亞

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-30
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東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司系由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)。企業(yè)第三工廠預(yù)計(jì)于2014年初在江蘇鹽城投產(chǎn)。其設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬(wàn)臺(tái),通過(guò)主動(dòng)調(diào)節(jié),將聯(lián)合一、二工廠初步形成百萬(wàn)產(chǎn)能規(guī)模,為公司躋身國(guó)內(nèi)一流汽車品牌提供重要支撐。主產(chǎn)品K3、K2/K2兩廂、K5 Nu、智跑、SOUL秀爾、Forte福瑞迪、賽拉圖、RIO銳歐、獅跑系列車型均引自韓國(guó)起亞,以先進(jìn)技術(shù)精心打造的,競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)。 東風(fēng)集團(tuán) 東風(fēng)汽車公司始建于1969年,是中國(guó)汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過(guò)三十多年的建設(shè),已陸續(xù)建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主)、襄陽(yáng)(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)等主要生產(chǎn)基地,公司運(yùn)營(yíng)中心于2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至2004年底,公司總資產(chǎn)768.9億元(RMB),凈資產(chǎn)339億元(RMB),在冊(cè)員工10.6萬(wàn)人。 進(jìn)入新世紀(jì),東風(fēng)公司著眼參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),按照“融入發(fā)展,合作競(jìng)爭(zhēng),做強(qiáng)做大,優(yōu)先做強(qiáng)”的發(fā)展方略,積極推進(jìn)與跨國(guó)公司的戰(zhàn)略合作,先后擴(kuò)大和提升與法國(guó)標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)的合作;與日產(chǎn)進(jìn)行全面合資重組;與本田拓展合作領(lǐng)域;整合重組了悅達(dá)起亞等。全面合資重組后,東風(fēng)的體制和機(jī)制再次發(fā)生深刻變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國(guó)際慣例,構(gòu)建起較為規(guī)范的母子公司體制框架,東風(fēng)公司成為投資與經(jīng)營(yíng)管控型的國(guó)際化汽車集團(tuán)。 東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系,在研發(fā)領(lǐng)域開(kāi)展廣泛的對(duì)外合作,搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺(tái)及其支撐系統(tǒng),進(jìn)一步完善了商品計(jì)劃和研發(fā)流程。東風(fēng)將在消化、吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力,提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。 悅達(dá)集團(tuán) 江蘇悅達(dá)集團(tuán)為全國(guó)520戶重點(diǎn)大型國(guó)有企業(yè)之一,位居全國(guó)重點(diǎn)規(guī)模企業(yè)前百?gòu)?qiáng)、江蘇省重點(diǎn)規(guī)模企業(yè)前十強(qiáng),為江蘇長(zhǎng)江以北最大的國(guó)有企業(yè)。在境內(nèi)外擁有兩家上市公司、近30家子、分公司、3萬(wàn)多名員工、資產(chǎn)總額200多億元。以汽車和紡織為兩大支柱,多元化經(jīng)營(yíng),形成了工業(yè)制造、能源礦產(chǎn)、公路投資、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)集群。集團(tuán)先后與韓國(guó)現(xiàn)代起亞、法國(guó)家樂(lè)福、日本富士重工以及德國(guó)黛安芬、印度馬恒達(dá)等世界500強(qiáng)企業(yè)及國(guó)際知名企業(yè)攜手合作,走出了一條以國(guó)際化帶動(dòng)新型工業(yè)化的成功之
回答者:網(wǎng)友
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