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V系列發(fā)動機和W系列發(fā)動機有什么區(qū)別

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-02
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V和W是氣缸的排列方式，V型就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起，使兩組汽缸形成有一個夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈V字形的發(fā)動機，一般有V6，V8，V10，V12，V6的話，一邊就是3個。正常情況下，缸數(shù)越多運行越平順，但是發(fā)動機也就越大。V型發(fā)動機運用的最廣泛也最成熟 W型發(fā)動機是德國大眾專屬發(fā)動機技術(shù)。將V型發(fā)動機的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯開(如帕薩特W8的小角度為15度)，就成了W型發(fā)動機?；蛘哒fW型發(fā)動機的汽缸排列形式是由兩個小V形組成一個大V形。嚴(yán)格說來W型發(fā)動機還應(yīng)屬V型發(fā)動機的變種?，F(xiàn)有W8，W12，W16，W18.在輝騰，布加迪，和賓利上運用。W型發(fā)動機在缸數(shù)相同的情況下比V型更小，更輕，所留空間更大
回答者：網(wǎng)友
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