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阿特茲主駕駛門上的開關(guān)只有一個(gè)亮燈嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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是的。阿特茲油耗如此驚人，其秘訣首先就在于它搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，“高精尖”的技術(shù)在阿特茲創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)上得以應(yīng)用，讓自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)邁入技術(shù)的巔峰，不僅為汽車動(dòng)力技術(shù)革命提供了創(chuàng)新的解決方案，也造就了新一代的“節(jié)油神話”。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)便是高壓縮比。眾所周知，對(duì)于活塞式內(nèi)燃機(jī)而言，提高壓縮比是提升其效率最為有效的途徑之一。更高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)擁有澎湃動(dòng)力、強(qiáng)勁扭矩，同時(shí)也意味著消耗更小、燃油的經(jīng)濟(jì)性更高。阿特茲13:1的超高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，比同級(jí)壓縮比最高汽車高出約1.16倍，為全球最高，完全可以媲美賽車。因此，跑出4.87L/100KM、甚至更低的油耗也在情理之中。此外，與大眾的2.0、1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)均需添加97號(hào)汽油不同，不挑剔汽油標(biāo)號(hào)的阿特茲只需用普通的93號(hào)汽油，長途駕駛時(shí)加油更加便利，也可省下不少燃油費(fèi)用。值得一提的是，阿特茲還裝配了同級(jí)車獨(dú)有的i-stop智能怠速停止系統(tǒng)和i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，得益于這兩項(xiàng)全球最先進(jìn)的電控節(jié)能技術(shù)，讓阿特茲在城市擁堵時(shí)“越堵越省油”，成為一大“節(jié)油神器”。節(jié)油更是汽車企業(yè)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)以及承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的重要表現(xiàn)，釋放每一滴油，還世界一個(gè)藍(lán)天，正是汽車行業(yè)的光榮與夢(mèng)想。此次阿特茲節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)的開展，不僅顯示出了一汽馬自達(dá)對(duì)阿特茲節(jié)油性能表現(xiàn)充滿自信，也再次彰顯出一汽馬自達(dá)作為行業(yè)翹楚的企業(yè)實(shí)力與責(zé)任感。而這也勢(shì)必引起眾多汽車消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，并引發(fā)行業(yè)對(duì)節(jié)油趨勢(shì)的全新探討。: 回答者：網(wǎng)友

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