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紳寶X65舒適性怎么樣?

提問者:網友 2018-07-16
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和你說細一點,記得采納我的問題。。。 紳寶X65是北京汽車重磅打造的首款高性能休旅SUV,它延續(xù)了SAAB的優(yōu)秀基因,獨立懸掛、多連桿結構、前后副車架“三大件”一個都不能少,締造了“三重舒適”的極致駕控體驗。 “一重舒適”歸功于紳寶X65采用的麥弗遜式懸掛,這是當今最為流行的獨立懸掛之一,主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、后、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,并可以用減震器的行程長短及松緊來設定懸掛的軟硬及性能,由此保證了汽車的操控性及舒適性。 “二重舒適”得益于高檔轎車才擁有的多連桿式結構,不僅可以保證擁有一定的舒適性,而且由于連桿較多,可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直,盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。 “三重舒適”的功勞則應當歸功于前后副車架,副車架不僅能帶來很好的懸掛連接剛度,還能夠隔絕路面震動帶來良好的舒適性。 而源自SAAB技術的前麥弗遜、后縱臂加強的拖曳臂懸掛結構,更使得紳寶X65在保證擁有舒適性的同時,還能給予人 “人車合一”的操控感受,軍工世家的出身更給予紳寶X65最有效的品質保證。 所以說,“高性能休旅”SUV名不虛傳,那么紳寶X65舒適性的問題,你懂了?
回答者:網友
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