汽配人首頁(yè) > 問答首頁(yè)

本田MAGNA誰(shuí)能介紹一下啊，在國(guó)內(nèi)怎么很少見呢

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-16

最佳回答

本田Magna V25 浪跡都市顯豪情本田Magna V25采用較小排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩氣缸，而且換上了VT25的水冷V型90，這是一臺(tái)不少人都十分熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)。 1982年本田推出VF750，分別有普通型號(hào)和“精裝”型號(hào)兩款，后者即Magna車系的前身。1985年VF750第二代問世，但是外形仍然跟以往差不多。到了1988年，全新設(shè)計(jì)的Magna正式推出，并命名為V45，很多人認(rèn)為這是一項(xiàng)無(wú)懈可擊的完美設(shè)計(jì)。 1993年日本東京車展之前，已有傳言稱本田會(huì)推出新設(shè)計(jì)的Magna。果然不出所料，Magna車系增加了一名新成員--V25。新的Magna V25跟V45最大分別是采用較小排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩氣缸，而且不是新設(shè)計(jì)，只是換上了VT250的水冷V型90，這是一臺(tái)不少人都十分熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)。輪距特長(zhǎng) Magna V25共有兩種顏色同期上市，其中一款以黑色為主，加上很多很多的金屬電鍍裝飾，而另一款就是我們要介紹的銀色車身的這款。電鍍當(dāng)然也是銀色的，十分富有太空感，絕對(duì)是豪華與尖端科技的結(jié)合。她擁有與VF750同等長(zhǎng)度的輪距，前輪是120/80-17加上五輻旋風(fēng)式合金輪圈，后輪150/80-17配密封式合金輪圈，如你細(xì)心觀看便會(huì)發(fā)覺跟VF750的前后輪是一樣的。懸架系統(tǒng)是前輪雙套筒式前叉，后輪是雙搖臂配上雙油壓彈簧減振。制動(dòng)系統(tǒng)采用傳統(tǒng)的前單盤后鼓式設(shè)計(jì)，一般的小排氣量的摩托車大都是采用后輪轂式制動(dòng)，因?yàn)楣氖街苿?dòng)制造成本不高，而且鎖輪的機(jī)會(huì)也較少，所以日本長(zhǎng)輪距摩托車大都較喜歡采用。外形派頭 Magna V25的外形了得，她是長(zhǎng)輪距摩托車的佼佼者，長(zhǎng)長(zhǎng)的輪距，粗而闊的后輪。讓我們先從車頭看起，長(zhǎng)而斜的套筒式前叉，是長(zhǎng)輪距摩托車必備的條件，前叉上有一盞大大的電鍍車頭燈，其上是所有指示燈的位置，這地方確是駕駛時(shí)最起眼之處。然后，到了可以滿載11L汽油的油缸，油缸上是儀表板的位置，最可惜的是該車不設(shè)轉(zhuǎn)速表。油缸下的發(fā)動(dòng)機(jī)完全暴露在空氣中，所以除了有水冷卻外，還有天然風(fēng)冷的作用。在油缸和發(fā)動(dòng)機(jī)的中央兩邊都設(shè)有一個(gè)電鍍的長(zhǎng)條圓管，這地方是風(fēng)鼓的位置，這個(gè)設(shè)計(jì)是Magna一向都有的。不過以前全是用了黑色塑膠裝飾，所以不大起眼，這次位置改大了，反而有點(diǎn)Virago車系的影子。再看下去，就是座位處。這個(gè)座位比起一般車為大，但是并沒有什么特色。座位下設(shè)有后座乘客的腳踏，但位置相信不大理想，因?yàn)閷?shí)在太高了，被兩條排氣管霸占了空間: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答