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新買的豐田雷凌老打不著火是什么原因

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-03

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防抱死剎車系統(tǒng)，英文簡稱ABS，它能夠防止因為剎車過猛而導(dǎo)致的車輪抱死和車輪打滑，從而大大減少或避免了車禍。沒有裝備ABS的車輛在緊急剎車時，輪胎由于緊急制動而抱死后不再轉(zhuǎn)動，此時如果強(qiáng)行轉(zhuǎn)向，則往往導(dǎo)致車輛甩尾、側(cè)滑或跑偏。而裝有ABS的車輛，在車輪將要抱死打滑時，ABS就開始發(fā)揮作用。此時，制動器中的壓力是根據(jù)車輪打滑的程度而由電腦通過一套液壓控制系統(tǒng)自動控制的，其制動器中的壓力增減調(diào)節(jié)頻率極快，能達(dá)到1—10次／秒，從而使車輪一直保持滾動狀態(tài)和停止的臨界狀態(tài)，而不至于抱死，使車輛在緊急制動狀態(tài)下仍然保持較良好的轉(zhuǎn)向能力，從而能避開前方的障礙物或其他緊急情況。實際上，一套優(yōu)良的ABS防抱死系統(tǒng)，能保證在正常路面上有效地縮短制動距離，在濕滑路面上制動不跑偏、不甩尾、不側(cè)滑、不失去轉(zhuǎn)向能力。當(dāng)然，ABS也不是一踩就靈，尤其是速度過高或轉(zhuǎn)向太急的情況下，依然存在危險。而且，由于使用上的不當(dāng)，有的ABS不能很好地發(fā)揮作用。ABS發(fā)揮作用時，腳會感到制動踏板由于液壓脈沖工作產(chǎn)生的陣陣抖動。有的人因為對ABS理解上的偏差，以為只需輕點制動踏板就可以達(dá)到剎車的效果。對此，來自于專家們的告誡是：緊急制動時，一定要用力踩剎車，踩住后不要松開，更不要采用點剎，此時仍然可以適度打方向盤以避開前方危險。: 回答者：網(wǎng)友

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