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當(dāng)自動(dòng)變速器在換檔時(shí)，液力變矩器是如何工作的?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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自變速技術(shù)期直追求目標(biāo)汽車向高級(jí)階段發(fā)展重要標(biāo)志今亟待發(fā)與推廣重要技術(shù)裝自變速器AT汽車換檔平順、操作便且能按佳換檔機(jī)進(jìn)行自換檔助于汽車力性經(jīng)濟(jì)性提高世界范圍內(nèi)自變速器裝車率已經(jīng)提高我汽車工業(yè)處于發(fā)展提高期近隨著技術(shù)進(jìn)步民水平提高內(nèi)家用汽車數(shù)量逐增加滿足非職業(yè)駕駛員簡(jiǎn)化操作要求內(nèi)各汽車廠商已發(fā)裝備自變速器汽車確定發(fā)展向自變速器研究、發(fā)及整車匹配程需液力變矩器與自變速器性能及發(fā)機(jī)自變速器主力傳系統(tǒng)整體性能進(jìn)行析達(dá)整力傳系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)綜合匹配控制本文裝3AT羚羊轎車研究象進(jìn)行研究工作內(nèi)容 1根據(jù)發(fā)機(jī)性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用條插值構(gòu)造發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)矩模型根據(jù)液力變矩器性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用曲線擬合獲液力變矩器原始特性曲線并建立液力變矩器三維數(shù)模型 2根據(jù)加速度特性及整車油耗特性設(shè)計(jì)力性、經(jīng)濟(jì)性換檔規(guī)律并結(jié)合車輛使用要求設(shè)計(jì)綜合性換檔規(guī)律提高傳系統(tǒng)傳效率制定液力變矩器閉鎖規(guī)律 3根據(jù)汽車力程建立AT汽車態(tài)工況仿真數(shù)模型進(jìn)行傳系統(tǒng)力性巡航工況仿真結(jié)驗(yàn)證換檔規(guī)律合理性 4基于dSPACE試驗(yàn)臺(tái)關(guān)鍵部件進(jìn)行理論析試驗(yàn)控制完傳系各部件控制器發(fā)液力自變速傳系統(tǒng)試驗(yàn)奠定基礎(chǔ) 5理論研究關(guān)鍵部件試驗(yàn)基礎(chǔ)應(yīng)用實(shí)仿真控制器dSPACE進(jìn)行液力機(jī)械自變速傳系統(tǒng)參數(shù)匹配及控制試驗(yàn)MATLABSimulink 基礎(chǔ)發(fā)液力機(jī)械自變速傳試驗(yàn)系統(tǒng)控制模型進(jìn)行原起步換檔力性試驗(yàn)巡航控制試驗(yàn)本研究液力機(jī)械自變速傳系統(tǒng)匹配控制奠定理論試驗(yàn)基礎(chǔ): 回答者：網(wǎng)友

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