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奔馳CL級怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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綜述:車是去年九月買的,現(xiàn)在4500英里了,給大家匯報一下情況。買車的時候其實沒打算GL,因為價格太高。糾結(jié)于ML和X5,所以決定去試車。我和LD先試的是2013ML350,LD開的車,因為給她買的。試完之后覺得這車沒什么特點,加速也不快,油門有一點點延遲。我坐在后排,發(fā)現(xiàn)一個問題,每次紅燈快停的時候,變速箱會頓一下,具體是這樣,怠速是700轉(zhuǎn),快停車的時候轉(zhuǎn)速會略低于700,然后頓一下,跳到750,再停在700。不知道是不是個例。然后我們?nèi)汃R,還是LD開。X5。開完后說X5很靈敏(LD以前開LEXUSES),和ML比就算是跑車了,就是方向盤重,不適合。而我在后排都快被顛散了(舊金山這邊高速總體不錯,但正好開的一段比較差)。于是直接否定了?;氐奖捡Y,那里的DEALER建議我們在試試GL,結(jié)果就中招了。下面說說感受。1。柴油車比汽油車噪音還是大,體現(xiàn)在低速加速和紅燈停車時,但在高速上完全聽不到,所以適合美國這種高速公路超多的地方。2.油耗,我們開了一趟死亡谷,其余就是高速市內(nèi)混合。綜合油耗23.4M/G,合10L/100km。這個油耗是我自己累計算出來的,比行車電腦油耗準(zhǔn)確。3.操控,GL算是大車?yán)锖懿诲e的了,路口U彎都是一把方向。在西海岸盤山公路上也很舒服。不能說是犀利,但絕對算精準(zhǔn)。避震在維持這樣的操控下還能顧及舒適性,不得不佩服奔馳的調(diào)教功底。4.動力。至少在美國夠用。上高速加速時油門踩深一點,平時在高速中間道開,沒人會載著一家人在高速上飆車的。
回答者:網(wǎng)友
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