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求懂得人幫選購(gòu)，奧迪A4L，別克新君威，豐田銳志，大眾CC，從動(dòng)力。操控，質(zhì)量，內(nèi)飾及外表綜合表現(xiàn)來(lái)說

意向車型：別克君威比對(duì)方面：動(dòng)力,操控度,安全,質(zhì)量: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-07

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別克君威: 強(qiáng)烈推薦安全性好,漂亮,動(dòng)力強(qiáng)OK，我是新君威2.0T車主，你的意向車型是君威，說明一，你被它的外形或者內(nèi)飾的科技感鎖吸引；二，你被它那臺(tái)09年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)或者2.0T狂暴的動(dòng)力所吸引。無(wú)論你被什么吸引，總之你喜歡君威就對(duì)了。先從動(dòng)力說，君威的動(dòng)力總成分四種，1.6T，2.0L，2.4L，2.0T，相比較同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)說，君威的數(shù)據(jù)應(yīng)該是比較漂亮的，但是你首先要明確，君威2.0L車重1550公斤，相當(dāng)于蒙迪歐致勝2.3豪華運(yùn)動(dòng)型上再坐一個(gè)50公斤的人，因此，2.0的排量其實(shí)并不足以應(yīng)付君威龐大的車重。2.4L，1.6T和2.0T的動(dòng)力都還不錯(cuò)，特別是2.0T，實(shí)測(cè)加速百公里7秒5，動(dòng)力方面毋庸置疑。不過換擋時(shí)的頓挫感是個(gè)老大難問題。接下來(lái)是操控，君威的操控算中游吧，畢竟車重在那里，過彎的時(shí)候不宜過快，這樣會(huì)影響舒適度，為了應(yīng)付車重，君威配備的是245的寬胎，但是這胎太過商務(wù)不夠運(yùn)動(dòng)，抓地力很不令我滿意。不過要說君威完全不行，也不見得，要知道君威和英朗每年都在全國(guó)進(jìn)行S彎挑戰(zhàn)賽，你可以了解一下詳細(xì)情況。安全上，我就跟你說一個(gè)真實(shí)的事情，汽車之家論壇君威子論壇有一篇神貼，你用百度應(yīng)該可以搜到，說是一輛君威撞了一個(gè)土方車，土方車從君威車頭翻滾壓至車尾，君威A柱未變形，駕駛員輕傷，土方車司機(jī)重傷。質(zhì)量上，君威在用料上還是很到位的，小毛病肯定是有的，即使是寶馬奧迪奔馳也是有各種小問題的。關(guān)鍵是車子買了要用，不要放那里看，放的時(shí)間長(zhǎng)了，車子就成玩具了。外觀內(nèi)飾就不說了，09年年度車型，這就是君威的口碑。再說其他幾款，A4的話是不錯(cuò)，但是相對(duì)性價(jià)比差些，如果說不差錢或者考慮面子問題，可以考慮上A4，個(gè)人認(rèn)為A4多個(gè)L以后對(duì)操控還是有一定影響的；銳志2.5 V6，銳志不能說他不好，只能說日本人不厚道，換殼不換心，動(dòng)力總成不變，換個(gè)臉還是沒用；CC是好車，不過相對(duì)實(shí)用性差，CC在各方面綜合能力都很強(qiáng)，但家用車還是有軟肋，后排是雙座椅設(shè)計(jì)，少個(gè)位置。: 回答者：網(wǎng)友

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