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奧迪A4多少錢

提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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一汽奧迪A4 3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽奧迪系列的一個(gè)亮點(diǎn)。它配備了由Coswroth公司生產(chǎn)的世界級(jí)鋁合金曲軸箱V6發(fā)動(dòng)機(jī)。該公司專門為奧迪賽車生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),其鋁合金鑄造技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝,為奧迪贏得了數(shù)十個(gè)國際汽車大賽的冠軍。采用這種可發(fā)出162千瓦動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī),使奧迪A43.0型轎車具有了一顆賽車的心。奧迪對A4 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了一些改進(jìn)。功率分別達(dá)到120千瓦和125千瓦,相比較而言,A4 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能上和2.4發(fā)動(dòng)機(jī)差距非常小,而且油耗更低,性價(jià)比更高。   但嚴(yán)格地講,一汽奧迪A4的發(fā)動(dòng)機(jī)缺少亮點(diǎn),少了幾分期待中的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn),與在德國銷售的同款車有差異。 根據(jù)與經(jīng)銷商的交流得知,這種現(xiàn)象在較大程度上與我國的燃油等級(jí)有關(guān)。比如在歐洲,奧迪的3.0 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用“超級(jí)+(super plus)”無鉛汽油,排放值好于歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要達(dá)到220馬力功率的高性能。而我國最好只能買到97號(hào)普通無鉛汽油,而且質(zhì)量上還與國外同類型汽油有一定差距。作為國產(chǎn)車而非進(jìn)口車,A4的發(fā)動(dòng)機(jī)必須能夠毫無問題地使用國內(nèi)的汽油,而越精密、越先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),對于燃油品質(zhì)發(fā)生變化的適應(yīng)能力越有限,也就是說,當(dāng)根據(jù)燃油的情況對發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)和器件加以改動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上作出的妥協(xié)比較多。   在動(dòng)力傳動(dòng)上,奧迪A43.0標(biāo)配了奧迪專利技術(shù)quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),為車輛提供了雙倍附著力。該系統(tǒng)能使車輛能在多種復(fù)雜路面上,在轉(zhuǎn)向或制動(dòng)時(shí),自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各車輪的著地力,從而使車輛在復(fù)雜情況下行駛的定向穩(wěn)定性和牽引性提高。那么多花“銀子”購買全輪驅(qū)動(dòng)的車型值嗎?坦率地回答是:如果不是經(jīng)常跑在雨雪路面上,通常不必使用相對昂貴的全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。但也有例外,如果兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪在附著力強(qiáng)的路面上都不能完善地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的驅(qū)動(dòng)力,那么全輪驅(qū)動(dòng)就顯得相當(dāng)重要了。   奧迪A41.8T和2.4標(biāo)配的multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱是汽車傳動(dòng)技術(shù)的一個(gè)提高。它將自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)合二為一,象自動(dòng)排擋一樣操作簡單、手動(dòng)排擋一樣反應(yīng)快捷,并互補(bǔ)了它們的一些不足。 multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱可在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下自動(dòng)調(diào)節(jié)至合適傳動(dòng)比,使車輛具有更好的加速性能,并在經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面有所提高。   我們知道,進(jìn)口奧迪A4采用了很多的新技術(shù),包括結(jié)構(gòu)獨(dú)特的、具有很高自適應(yīng)性能的懸掛系統(tǒng),因
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