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提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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優(yōu)點: 1、外形設(shè)計新潮協(xié)調(diào),氣質(zhì)可愛; 2、內(nèi)飾設(shè)計結(jié)合了豐田AYGO與雅力士(圖庫 論壇)的精華,有意想不到的效果; 3、動力系統(tǒng)總體表現(xiàn)良好,足夠日常使用; 4、底盤比較扎實,無明顯松散感; 5、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕巧,低速時,易于在狹窄街道駕駛; 6、車廂做工以其價位來說有驚喜表現(xiàn); 缺點: 1、發(fā)動機和排氣噪音較明顯; 2、離合黏連需要適應(yīng),擋位不夠清晰; 3、車身部分工藝(如開關(guān)車門)仍有顯著廉價感; 4、后車窗不能升降,顯著影響后排乘坐心情; 5、尾廂容積和尾廂蓋開口都太小; 6、轉(zhuǎn)向不夠精準,存在一些虛位,高速操控時需要注意。 對于自主品牌,在我們心底始終會有一種無法磨滅的傾向性,我們希望我們自己的自主品牌能夠快速的成長,為中國汽車工業(yè)爭光,為中國老百姓造福。讓我們高興的是,我們的自主品牌在近年來,確實取得了長足的進步,目前已經(jīng)有不少企業(yè)具備了自主開發(fā)的能力,不過,這種開發(fā)能力是有限,以前曾聽一位自主品牌工程師說過,他們所做的設(shè)計嚴格來說只是“設(shè)變”而不是“設(shè)計”,更多的時候是在前人的基礎(chǔ)上作出符合自己條件的改動。比亞迪F0就是在這樣的背景下開發(fā)出來的,雖然它參照了豐田的AYGO,但是我們還是愿意把看作自主品牌,因為,作為消費者來說,它的這種開發(fā)方式給我們帶來了確確實實的實惠,車價降低、車輛品質(zhì)提升了、車子的科技含量提高了。不過,這一切,都是在拋開法律法規(guī)(知識產(chǎn)權(quán))的前提下,我們希望我們的自主品牌能夠盡快成長,真正擁有自主知識產(chǎn)權(quán),徹底甩掉“山寨”這頂帽子。
回答者:網(wǎng)友
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