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誰(shuí)能給我提供一份保時(shí)捷911的六方位介紹,相當(dāng)感謝了

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-26
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正面?為了獲得更佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能,新款911?的車外后視鏡直接安裝在車門(mén)上。?標(biāo)配的新款雙氙氣大燈仍采用人們熟悉的橢圓形鑲邊經(jīng)典外觀,搭配精湛的???燈內(nèi)工藝技術(shù),使得新款911?的前臉顯得動(dòng)感十足且優(yōu)雅迷人。采用LED?技術(shù)的轉(zhuǎn)向指示燈、日間行車燈和示廓燈。其纖細(xì)的設(shè)計(jì)與圓形大燈形成鮮明對(duì)比。結(jié)合兩個(gè)整體式進(jìn)氣口,它們共同賦予了911?獨(dú)特的前臉造型?側(cè)面?內(nèi)部編號(hào)為991的第七代911與前代997車型相比,軸距加長(zhǎng)了100?mm,而車身總長(zhǎng)只增加了56?mm,前懸縮短了32?mm,后懸縮短了12?mm。991前輪輪距加寬了52?mm。在車寬保持不變的前提下,車高則降低了60mm,更低的車頂線條和更寬的輪距,再配合20寸的大輪轂,這些變化雖然不能帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,但還是會(huì)由衷的被設(shè)計(jì)師對(duì)于比例拿捏得恰到好處的能力所折服,這依然是一部經(jīng)典的911,但是又流露著一股毋容置疑的現(xiàn)代感。??????車尾??還是讓我們從車尾說(shuō)起吧,這不僅僅是因?yàn)樵诼飞衔覀兏嗟臅r(shí)候都只能見(jiàn)到跑車的車尾這一個(gè)原因。更重要的是,全新一代911跑車雖然90%?的部件都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)或徹底改進(jìn),而如果僅從外觀來(lái)看,車尾部是唯一發(fā)生巨大變化的位置了。?????保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師和工程師對(duì)911?的改變持審慎態(tài)度。他們堅(jiān)持形式始終追隨功能這一項(xiàng)如此簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)原則,一切改變都在此原則上,再力求突破傳統(tǒng),尋求創(chuàng)新。?911的后部,無(wú)論造型、外觀還是整體效果,均給人以輪廓分明之感。這不僅得益于醒目的輪廓邊緣和內(nèi)嵌式的LED?尾燈,還有在翼子板上多了一條并不太明顯的褶皺,從車頂線條一直延伸到車尾,賦予了新911硬朗的個(gè)性,而流線型設(shè)計(jì)也令后部水平輪廓更加突出,整個(gè)尾部猶如一只攥緊的拳頭,但絕不咄咄逼人,而是恰到好處地散發(fā)出一種懾人卻溫柔的力量。?????????駕駛室?這些在賽道里成長(zhǎng)起來(lái)的的工程師從保時(shí)捷Carrera?GT?中獲得靈感,打造了一套全新的中控臺(tái)。?????中控臺(tái)位置被提高,其前部與變速箱換檔桿相連,更靠近方向盤(pán),這種典型的賽車風(fēng)格布局使得駕駛者與駕駛界面能夠更好地融合。?????車輛駕駛中最重要的功能和設(shè)置按鈕在中控臺(tái)上以邏輯順序排列在一起。遵循以駕駛者為中心的基本原則。兩區(qū)域恒溫空調(diào)或懸掛設(shè)置等操作邏輯都非常清晰、直觀,處處以便于激烈駕駛為第一出發(fā)點(diǎn)。???當(dāng)然,經(jīng)典的保時(shí)捷設(shè)計(jì)在新車型中隨處可見(jiàn),911?的經(jīng)典特征之一,中間帶轉(zhuǎn)速表的
回答者:網(wǎng)友
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