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東南三菱?菱帥的優(yōu)缺點——客觀的分析一下吧？

我知道優(yōu)點是油耗低，起步比較快，缺點是該車的后座太矮了，有的節(jié)氣門體有問題，就會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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東南三菱這款車在當(dāng)前緊湊車型的市場占有率成績表現(xiàn)還是很不錯的，優(yōu)點不用說，省油，皮實，車體近似于三菱LANCER-EVO更博得廣大改裝車迷的歡心，東南公司對該車的銷售人群定位準(zhǔn)，車價普遍受到歡迎，性價比高也是菱帥的一大優(yōu)點，另外不得不提的是菱帥的空調(diào)性能在同價位車型中也算相對優(yōu)良的，畢竟三菱公司就是專門產(chǎn)壓縮機(jī)的，差不了，但這款車的缺點還是很多的，首先說外形，國內(nèi)引進(jìn)制造后更換了進(jìn)氣欄以及保險杠風(fēng)格，嚴(yán)重消磨了原車型的運動氣息，讓人覺得有些不倫不類，車內(nèi)空間狹小，后排座更顯擁擠，內(nèi)飾粗糙，塑料質(zhì)地感明顯嚴(yán)重降低菱帥的級別，還有最重要的問題就是引擎技術(shù)過舊，4G18發(fā)動機(jī)技術(shù)水平老，在普遍配備DOHC加正時氣門調(diào)節(jié)的今日菱帥系列車型仍然在用10年前家用車普遍的SOHC單頂置凸輪軸引擎，無論從最大輸出功率和扭矩看這款車的動力和加速性能在當(dāng)今1.6升家轎市場上都難以占有競爭優(yōu)勢，樓主所說的節(jié)氣門怠速不穩(wěn)也恰恰和其SOHC構(gòu)造有直接聯(lián)系，但老發(fā)動機(jī)也有老發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢，老技術(shù)經(jīng)過多年的考驗無論從配件維護(hù)和長期保養(yǎng)上相對日新月異的各種新技術(shù)發(fā)動機(jī)都更實惠更踏實，況且139Nm的扭矩和接近100匹的馬力在城市中已經(jīng)綽綽有余，畢竟車價在這里擺著，所以我認(rèn)為總的來講，這是款適合家用的好車: 回答者：網(wǎng)友

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