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郁悶！G6遇問題，踩離合器有發(fā)動機震動感，而且整車噪音明顯增大?。。?/h1>

發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上松油門，發(fā)覺發(fā)動機轉(zhuǎn)速不會下降，很怪異，3秒后才會很慢下降，這時如果換擋離合器踩下去還會感覺很明顯的阻滯感！ 發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下一切正常！ 悲劇啊，是什么問題??？ 整車噪音明顯，像是"wen"的低音，本來油門聲音很好聽，現(xiàn)在只感覺吵，去了4S店說是沒什么問題。 今天讓朋友試駕了下，他也說是噪音增大很明顯，離合器好像他的也有這情況。
問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-08
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你可以試試，在同樣情況下踩剎車，怠速就會掉下來的， 原因是：當(dāng)時ECU的判定是你要升檔（你的確升檔了），于是自動幫你加了點怠速，這樣可以加快掛檔后抬離合器的速度。 試想，如果當(dāng)時你踩下離合器時怠速下降，那當(dāng)你掛高檔，以很快的速度抬離合器的時候，發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速會小于X檔齒輪的轉(zhuǎn)速，勢必會由車速來帶動發(fā)動機（類似2檔下坡時發(fā)動機和變速箱的情況），會對X檔齒和離合器造成不必要的壓力； 所以，在升檔時，轉(zhuǎn)速提高稍許或保持不變，就可以很快得抬起離合器，使前、后轉(zhuǎn)速差保持在很小的范圍內(nèi)，即保護了離合器和X檔齒輪，又利于繼續(xù)加油提速。 反之，那時候踩剎車，ECU判定的是你要降擋，那就不會幫你提怠速了。 PS：告訴你是排氣有問題的有點忽悠了哦～
回答者：網(wǎng)友
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