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保時捷911GT2RS和911GT2這兩輛車什么區(qū)別？只是多了個“RS”？

保時捷911GT2RS和911GT2這兩輛車什么區(qū)別？只是多了個“RS”？保時捷911GT3RS和911GT3啥區(qū)別？也只是多了個“RS”？保時捷911GT2RS和911GT3RS哪個更快？保時捷911turboS和911turbo 啥區(qū)別？“S”什么用？（順便發(fā)個GT2RS GT3RS GT2 GT3 turboS turbo的圖片）
問 提問者：網友 2018-07-22
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首先 保時捷911其他車型就不談了 這里就只說turbo GT2 GT3這三款車型的大體區(qū)別 先是turbo 4輪驅動 3.8T水平對置六缸發(fā)動機 500馬力 7檔PDK雙離合變速箱 這是最新款的turbo 現在的turbo還沒S這個型號 老款是有的 不過老款的turbo試3.6T 六速手動 480馬力 而老款的turboS則才到500馬力 而GT2系列算是保時捷對自己的一種挑戰(zhàn) 算是一種最求極致馬力的表現 所以雖然還是老款的3.6T 但是相比911turboS(老款) 廢除了四驅系統(tǒng)改用后驅 把馬力提到530 六速手動 不過現在看到的GT2是基于老款的911（996）而來 現款的911（997）是沒有GT2這個版本的 連turboS都沒有 至于GT2RS 該車峰值動力輸出為620馬力，同時驅動力是通過一款6速的手動變速箱傳輸給后輪 重量被降低至3020磅，從而提供了令人印象深刻的1馬力／4.9磅的動力-重量比。這款GT2 RS從靜止至60英里/小時的疾跑加速過程僅需耗時3.4秒 算是GT2的性能版 GT3是一款偏賽化的車 3.6NA引擎 老款（996）是415馬力 997則是到了435馬力 還用了PDK 至于GT3RS就比較偏賽道了 除了極度偷輕和更強的空力套件外 馬力也漲到480馬力 這可是NA車 相當驚人 順便說一下GT3都是四驅的
回答者：網友
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