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電控噴油器的工作原理和機(jī)械式噴油器的原理有什么不同

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-23
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1.燃油供給系是電控燃油噴射系統(tǒng)(EFI)的重要組成部分，主要作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定壓力的燃油，保持油壓恒定，并在發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU)的控制下，適時(shí)地向進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)噴入適量的汽油，與進(jìn)氣形成良好的混合。 2.電控噴油器，是一個(gè)電磁閥，ECU(行車(chē)電腦)通過(guò)傳感器檢測(cè)曲軸位置控制其電磁閥線(xiàn)圈的電流通斷(接地線(xiàn)的通斷)來(lái)控制噴油器的工作。當(dāng)有電流通過(guò)時(shí)，噴油器柱塞被吸引，針閥上升，即實(shí)現(xiàn)燃油噴射。 3.機(jī)械噴油器，是完全依靠機(jī)械頂起，彈簧復(fù)位的方式噴油的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有凸輪軸，連桿等，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，這些機(jī)構(gòu)的位置不斷的發(fā)生變化，凸輪可以在需要噴油的時(shí)候，頂開(kāi)噴油口噴油 。 4.電控的是引入了電腦控制的方式完成，而機(jī)械的就是完全由機(jī)器零件完成的 。
回答者：網(wǎng)友
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