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陸風(fēng)X5怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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陸風(fēng)X5是陸風(fēng)汽車首款承載式車身結(jié)構(gòu)的城市SUV。它定位于“超級(jí)SUV”,由明星李晨代言,提出“活出本色”的價(jià)值主張,是陸風(fēng)汽車專為努力堅(jiān)持活出本色的年輕人而傾情打造的一款城市SUV。憑借2.0T+6MT/8AT超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)、超級(jí)穩(wěn)定操控、超級(jí)時(shí)尚動(dòng)感外形,超級(jí)百冠品質(zhì),陸風(fēng)X5一經(jīng)上市即獲評(píng)“2013中國(guó)SUV年度尖峰突破SUV”。 這款陸風(fēng)汽車全新的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之作長(zhǎng)4568mm,寬1855mm,高1680mm(無行李架)/1710mm(帶行李架),軸距2660mm,在外觀設(shè)計(jì)上緊跟潮流,時(shí)尚動(dòng)感,城市化特征明顯,兼具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。其整車風(fēng)格弱化了同門兄長(zhǎng)們專業(yè)SUV的野性、剛猛符號(hào),更強(qiáng)調(diào)城市化的炫酷、現(xiàn)代氣息。 作為一款超級(jí)SUV,陸風(fēng)X5最核心的優(yōu)勢(shì)在于同級(jí)車中無出其右的2.0T+6MT/8AT超級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)和超級(jí)穩(wěn)定的操控系統(tǒng)。它搭載的2.0T“賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)”以三菱經(jīng)典的4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),通過增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng),重新設(shè)計(jì)及優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)升級(jí)開發(fā)而成。其最大功率為140Kw,最大扭矩可達(dá)250N·m,百公里加速僅11秒,百公里油耗僅8.5升,動(dòng)力表現(xiàn)堪比部分合資車型2.4L動(dòng)力的車型。與之匹配的6前進(jìn)檔可使2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。而年中上市的8AT車型將采用世界首款前置前驅(qū)8AT液力自動(dòng)變速箱,更能使消費(fèi)者以低成本盡享豪華車的快感。 性能方面,陸風(fēng)X5整體設(shè)計(jì)更偏向城市化,調(diào)教也更偏重于城市鋪裝道路行駛。其前麥弗遜獨(dú)立懸掛質(zhì)量輕,反應(yīng)快,后多連桿式懸掛也可最大程度的發(fā)揮輪胎抓地力,舒適操控兩不誤。其驅(qū)動(dòng)模式分前置前驅(qū)和智能四驅(qū)兩種。前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)省略了傳動(dòng)軸裝置,可有效地減輕車重,提高動(dòng)力傳遞效能以及車輛燃油經(jīng)濟(jì)性能,智能四驅(qū)(高配)的配備則可有效地避免扭矩分配無法調(diào)整及高油耗的弊端。而承載式車身結(jié)構(gòu)將大大提升其高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。190mm的最小離地間距也保證車輛具有良好的通過性。 同時(shí),陸風(fēng)X5采用五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的高水平封閉型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),左前、后門均設(shè)側(cè)防撞鋼梁,抗拉強(qiáng)度300-800Mpa 的高強(qiáng)度材質(zhì)占白車身總重比例達(dá)68%,可最大程度保護(hù)駕乘人員人身安全。配置方面,陸風(fēng)X5由多家知名品牌提供零部件。諸如側(cè)氣囊、ESP、倒車自動(dòng)靜音、行車電腦、AT定速巡航等主流城市SUV的安全、舒適配置也一應(yīng)俱全。而9.98-11.58萬元的超低價(jià)格,則突顯出一款超級(jí)SUV的高性價(jià)比。 質(zhì)保方面,
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