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天語(yǔ)SX4和驪威(手動(dòng)低配版)兩個(gè)糾結(jié)中。計(jì)劃十萬(wàn)全拿下，大家從油耗、舒適性等方面給點(diǎn)意見(jiàn)，謝了!

家中另兩人有些暈車(chē)，想要里面空間大點(diǎn)的。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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我當(dāng)時(shí)也糾結(jié)過(guò)，后來(lái)經(jīng)過(guò)比較之后果斷選擇SX4了。還有10W全拿下的，估計(jì)你買(mǎi)不了SX4吧，除非是超值版，SX4其他最少也是9.8W-13.68W的吧。油耗這方面，SX4比驪威出色，M16A這款發(fā)動(dòng)機(jī)是鈴木中比較高端的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是中國(guó)07、08兩年的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借的是雙凸點(diǎn)技術(shù)及VVT技術(shù)，特點(diǎn)就是省油，動(dòng)力強(qiáng)。舒適性方面，兩車(chē)都是前麥弗遜，后扭力梁式懸掛。但是調(diào)教的不同，還有些材料方面的差異，比如說(shuō)彈簧粗細(xì)。SX4的懸掛很硬朗，驪威感覺(jué)比較偏軟。在市區(qū)差別很小，但是到高速行駛和野外行駛的時(shí)候差別就出來(lái)了。SX4在較高速度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，懸掛能提供較強(qiáng)的支撐力，不會(huì)讓你感覺(jué)偏移很大，在野外行駛的時(shí)候，SX4的高通過(guò)性和硬朗的懸掛可以讓你感覺(jué)車(chē)晃動(dòng)的幅度不是很大，這點(diǎn)對(duì)暈車(chē)的人很重要，如果晃動(dòng)幅度大的話(huà)，估計(jì)就受不了了。底盤(pán)方面，SX4是鈴木用來(lái)參加世界WRC拉力賽的車(chē)型，底盤(pán)很踏實(shí)，韌性很好，在國(guó)外SX4是4驅(qū)的，其實(shí)就是小SUV。安全性方面，SX4是歐洲4星。有一點(diǎn)我要特別提示一下，SX4全系是4輪碟剎，驪威全系后輪是鼓剎，剎車(chē)效果沒(méi)有SX4好，而且鼓剎看上去會(huì)很掉檔次。SX4的車(chē)輪是205的寬胎，驪威是175的胎面，抓地效果是有差別的。還有個(gè)比較駭人的，你去網(wǎng)上查查“后防撞鋼梁”，我上次聽(tīng)說(shuō)315曝光說(shuō)驪威沒(méi)有后防撞鋼梁。電子安全方面都一樣，ABS+EBD+BA+EPS。品牌方面，鈴木可能沒(méi)有日產(chǎn)好，但是鈴木是專(zhuān)業(yè)做小型車(chē)的，在小型車(chē)方面有較大成就，就像鈴木的“吉姆尼”，雖然小，然后每年都被評(píng)為世界十大越野車(chē)型，大眾據(jù)說(shuō)要收購(gòu)鈴木，來(lái)借鑒鈴木在小型車(chē)方面的優(yōu)勢(shì)。以上是我當(dāng)時(shí)調(diào)查的時(shí)候的信息，可以參考一下。: 回答者：網(wǎng)友

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