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渦扇發(fā)動機一開始是怎么樣啟動?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-17

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要啟動發(fā)動機，飛機必須通電通氣，電源和氣源靠輔助動力裝置APU提供。如果飛機APU故障，那么就只能靠地面電源車和高壓氣源車來提供。在發(fā)動機的風(fēng)扇后面五點半的位置有一臺氣動起動機，右側(cè)三點鐘位置有兩個點火盒，用來把來自飛機電源的115交流電變成一萬五到兩萬伏的高壓直流電，燃燒室左右各一個點火點嘴，用來產(chǎn)生電火花。啟動過程是這樣，準備完畢后，駕駛艙里發(fā)動機控制旋鈕放到點火起動位，主電門提起，信號傳到發(fā)動機控制組件ECU，ECU會控制燃油系統(tǒng)，打開供油通道，同時引氣壓力全部用來起動發(fā)動機，否則可能導(dǎo)致壓力不夠而起動失敗，這時飛機的空調(diào)會停止工作，高壓引氣由引氣管路傳到起動機，帶動起動機轉(zhuǎn)動，再由起動機經(jīng)發(fā)動機的附件齒輪箱和傳輸齒輪箱帶動發(fā)動機的N2轉(zhuǎn)子，并且開始加速，當發(fā)動機的N2轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達到16%時，再由ECU控制兩個點火盒，選擇其中一個通電點火。轉(zhuǎn)速達到22%時，燃燒室周圍的一圈燃油噴嘴開始噴油，燃燒室開始工作，發(fā)動機轉(zhuǎn)速繼續(xù)增加，這個過程中ECU會監(jiān)控所有的參數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)不正常的地方例如渦輪排氣總溫EGT超溫等現(xiàn)象，ECU會自動做出選擇，中斷發(fā)動機起動。轉(zhuǎn)速增加到50%時，起動過程結(jié)束，ECU控制起動引氣管路關(guān)閉，點火盒停止點火，起動機和發(fā)動機脫開。然后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會繼續(xù)增加，一直到59%轉(zhuǎn)速，發(fā)動機就可以穩(wěn)定工作，這就是俗稱的慢車位。: 回答者：網(wǎng)友

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