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本田cb-1加76機(jī)油?求救~~~懸賞
前不久我去一家摩托車(chē)修配店換機(jī)油,換的是76機(jī)油 最后跟我要300(75一桶 4桶)我是不是被黑了?老板說(shuō)給的我優(yōu)惠價(jià)。 還有今天我剎車(chē)轉(zhuǎn)彎換擋的時(shí)候感覺(jué)離合器噪音特別大,而且給油沒(méi)反應(yīng)??赡苁莻髡f(shuō)中的打滑了 嚇我一跳 請(qǐng)問(wèn)有明白的前輩們~ 第一我是不是被黑了? 第二我加76的機(jī)油可以嗎? 第三我應(yīng)該加什么樣的機(jī)油 什么牌子的 具體價(jià)位多少? 謝了~~~~~
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-16
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加對(duì)機(jī)油很重要 前兩天剛給小虎換了機(jī)油。也在這時(shí)候,看到很多新TX在為換機(jī)油苦惱,不知道哪種適合,借這個(gè)機(jī)會(huì),說(shuō)說(shuō)我的觀點(diǎn): 初裝油更多地只適用于新車(chē)在走合期間低間隙、短周期、柔性駕駛等工況環(huán)境,TXM購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)后更多的行程是在走合期以后,此時(shí)的工況與走合期已發(fā)生了很大的差別,汽車(chē)對(duì)潤(rùn)滑油的高溫黏度指數(shù)、使用周期和油膜強(qiáng)度等都產(chǎn)生了更高的要求。所以適用于新車(chē)走合期的初裝油不一定適用于正常行駛期的C2。 不管是所謂專(zhuān)用機(jī)油或是國(guó)際名牌機(jī)油,它們都在執(zhí)行國(guó)際通用的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)(API)和粘度等級(jí)分類(lèi)(SAE)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)(API)是按機(jī)油品質(zhì)等級(jí)來(lái)劃分機(jī)油種類(lèi)的方法。用SA、SB……SG來(lái)表示,越是往后,其品質(zhì)級(jí)別越高。目前國(guó)際上最高的是SM級(jí),我國(guó)目前沿用的是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)。 而溫度、黏度等級(jí)用數(shù)字表示,如“10W30”,“W”表示冬季或多級(jí)機(jī)油的意思,“W”之前數(shù)值越小則表明其低溫黏性小,低溫啟動(dòng)效果好;而“W”后面的數(shù)值表示機(jī)油的高溫黏性指數(shù),是指在高溫氣候下冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)適應(yīng)大致的溫度范圍,在這范圍內(nèi)機(jī)油能提供和保證濃度、黏度和良好潤(rùn)滑性能。粘度等級(jí)分類(lèi),即SAE粘度分類(lèi)方法。該分類(lèi)法規(guī)定:用-18℃所測(cè)定的粘度對(duì)冬季用機(jī)油分類(lèi),共有5W,10W,15W,20W四個(gè)等級(jí);對(duì)春、夏、秋季用機(jī)油按100攝氏°所測(cè)得的粘度分類(lèi)。共有20、30、40、50四個(gè)等級(jí)。 對(duì)-18℃和100℃所測(cè)得的粘度值只能滿(mǎn)足其中之一者,稱(chēng)為單級(jí)油,表示方法如SAE10W、SAE10W等等;同時(shí)能滿(mǎn)足兩方面要求的。則稱(chēng)為多級(jí)油,其表示方法,如SAE10W、SAE15W/40等。其中表示數(shù)字越大,其粘度越高,適應(yīng)的溫度越高。 市場(chǎng)上的機(jī)油大概分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油兩個(gè)分類(lèi),都是由基礎(chǔ)油和添加劑組成,一般而言,全合成機(jī)油是非常規(guī)的、高性能液體,半合成機(jī)油通常使用少部分非常規(guī)的、高性能液體與常規(guī)機(jī)油混合而成。二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長(zhǎng);同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。 選用機(jī)油的黏度是由使用者當(dāng)?shù)氐臍鉁貋?lái)決定的,下面就是不同級(jí)別所具有的品質(zhì): SA極度穩(wěn)定狀況下用的機(jī)油,通常指的是純油基的機(jī)油; SB一般狀況用機(jī)油,具有抗氧化、防腐蝕的功能;給沒(méi)有裝pvcl967~1968年車(chē)型用的機(jī)油,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)卡車(chē)用,有防止油泥產(chǎn)生,
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