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雪鐵龍C4L好還是科魯茲好

最近打算買(mǎi)車(chē)。雪鐵龍C4L和科魯茲外形我都比較喜歡,但是內(nèi)飾的話我比較喜歡C4L。科魯茲的話?cǎi)R上可以訂車(chē),C4L的話還要等會(huì)。。有誰(shuí)能告訴我,這兩個(gè)車(chē)到底哪個(gè)車(chē)值得下手
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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世嘉毛病是比較多,不知道C4L會(huì)怎么樣 還是建議觀望 要是米充裕 考慮高功率版的科魯茲 就不變要去等加長(zhǎng)版的C4了 如都考慮 經(jīng)濟(jì)的低功率版本,建議試駕一下C4L 之前開(kāi)世嘉的時(shí)候感覺(jué)還湊乎 整體性不如科魯茲 高功率版本的兩車(chē)各有所長(zhǎng) THP的增壓工作時(shí)間早 ECOTECLLU的超級(jí)推進(jìn)功能獨(dú)一無(wú)二 低功率版本歐寶的BFI原封不動(dòng)照搬到科魯茲身上 C4的多變式底盤(pán)照搬在世嘉身上 THP增壓轉(zhuǎn)速是1500-4000 LLU是2200-5600 這么看 LLU的增壓扭矩要比THP更長(zhǎng) 不過(guò)實(shí)際上一般人也不會(huì)把轉(zhuǎn)速拔高到4000轉(zhuǎn)之后,更不會(huì)去碰那個(gè)超級(jí)推進(jìn)功能 除非是玩車(chē) 科魯茲的高功率版本屬于入門(mén)級(jí)的小轎跑,娛樂(lè)性大于實(shí)用性 轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度高的過(guò)分 路感回饋的清晰度 也會(huì)使開(kāi)慣舒適性轎車(chē)的人反感,各有所長(zhǎng) 加長(zhǎng)之后 還沒(méi)開(kāi)過(guò)具體得你自己去感受,世嘉就是普通版的C4 C4L有個(gè)THP是賣(mài)點(diǎn),如果奔著THP去的,那就等等 如果覺(jué)得THP無(wú)所謂 就考慮科魯茲
回答者:網(wǎng)友
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