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馬自達(dá)3的油耗真的很高嗎?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-22
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★ 行情 價(jià)格從上面的表格已經(jīng)可以一覽無(wú)余,目前馬自達(dá)3的2.0L車(chē)型在調(diào)低了指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上還有2000元的優(yōu)惠,1.6L車(chē)型大概是因?yàn)橘u(mài)得好一些所以沒(méi)有任何優(yōu)惠,但是手動(dòng)擋車(chē)型顏色不全,而自動(dòng)擋車(chē)型則沒(méi)有現(xiàn)車(chē),均需要預(yù)訂,訂金為3000元。但是,從馬自達(dá)3的銷(xiāo)售并入長(zhǎng)安馬自達(dá)的渠道后,2.0車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)統(tǒng)一下調(diào)了5000元,所以雖然目前優(yōu)惠幅度很小,但是性?xún)r(jià)比還是有所提升的。 ● 1.6和2.0排量車(chē)型差異分析 ★ 發(fā)動(dòng)機(jī)差異 馬自達(dá)3與??怂雇鲇诟L谻1底盤(pán)(還包括VOLVO S40),從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上看,1.6和2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)都同樣是直列四缸自然吸氣雙頂置凸輪軸,壓縮比均為10,是傾向于高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)的調(diào)教。而1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0相比,取消了VIS可變進(jìn)氣歧管和電子節(jié)氣門(mén),只有VVT可變氣門(mén)和VICS可變渦流系統(tǒng),不僅在動(dòng)力上與2.0發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯差距,燃油經(jīng)濟(jì)性方面當(dāng)然也有差別。 配置的差異:馬自達(dá)3 1.6L車(chē)型除了在動(dòng)力上換裝了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)外,在外觀上也與2.0L車(chē)型有很大區(qū)別,其中包括前臉為黑色網(wǎng)狀格柵,沒(méi)有前霧燈和鍍鉻排氣管,后尾燈由透明燈罩改為紅色燈罩并取消了運(yùn)動(dòng)天線(xiàn),而在配置上則缺失了隨速助力轉(zhuǎn)向、真皮擋把等?!?4AT變速箱和5MT變速箱差異 馬自達(dá)3的1.6和2.0車(chē)型上均包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)箱,使用的是相同的5MT手動(dòng)變速箱和4AT手自一體變速箱。 手動(dòng)擋(5MT): 在馬自達(dá)3上市時(shí),廠(chǎng)家的宣傳資料稱(chēng)該車(chē)配備的5擋手動(dòng)變速箱是曾經(jīng)在馬自達(dá)一款非常暢銷(xiāo)的敞篷跑車(chē)MX5上面使用過(guò)的,性能表現(xiàn)很好。盡管這次我們沒(méi)有找到該款變速箱的型號(hào),但是通過(guò)論壇里的車(chē)主反饋,馬自達(dá)3的5擋手動(dòng)變速箱在動(dòng)力傳輸與換擋的平順性上表現(xiàn)都不錯(cuò)。 自動(dòng)擋(4AT): 馬自達(dá)3所使用的4AT手自一體變速箱,型號(hào)為4F27E,源自Mazda的FN4A-EL,而且與??怂棺詣?dòng)擋車(chē)型上搭載的4AT手自一體變速箱應(yīng)該是相同的,均由日本最大的變速箱生產(chǎn)廠(chǎng)商之一JATCO在北美的工廠(chǎng)生產(chǎn)的,但技術(shù)應(yīng)該是來(lái)自德國(guó)的ZF。這款變速箱之前也在福美來(lái)323等馬自達(dá)系列車(chē)型上使用過(guò),但是在??怂购婉R自達(dá)3上經(jīng)過(guò)多次改進(jìn),技術(shù)上更加穩(wěn)定。 而關(guān)于馬自達(dá)3二擋即可突破時(shí)速百公里,最主要的原因是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教為純粹的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),7250轉(zhuǎn)為它的最高轉(zhuǎn)速,比一般的6000多轉(zhuǎn)高出了差不多1000轉(zhuǎn),而且4AT變速箱三擋齒比為1,即經(jīng)過(guò)最終傳
回答者:網(wǎng)友
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