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凱迪拉克DTS是凱迪拉克的高檔車(chē)嗎？和奔馳競(jìng)爭(zhēng)的？

它還有SUV版DTS？和凱雷德不一樣？還有加長(zhǎng)版？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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　　樓主說(shuō)的應(yīng)該是CTS吧。凱迪拉克是沒(méi)有DTS這個(gè)型號(hào)的。另外SUV版的CTS也應(yīng)該是沒(méi)有的。　　2003 年出廠的CTS 轎車(chē)，是凱迪拉克首次采用了后驅(qū)動(dòng)設(shè)定，此前，凱迪拉克大部分采用前置引擎/前輪驅(qū)動(dòng)方式。務(wù)求為醉心于逐路驅(qū)馳的車(chē)主帶來(lái)截然不同的駕駛感覺(jué)，CTS 是 CADILLAC 品牌中體積最小的一輛四門(mén)轎車(chē)，系屬 Catera 級(jí)別，亦是其后繼車(chē)款。過(guò)去的 Catera 轎車(chē)雖然在歐洲建造，并標(biāo)榜歐式風(fēng)格，但事實(shí)上未能達(dá)到預(yù)期的效果。而在美國(guó)本土建造的 CTS 則是另辟選蹊徑，以大膽的外觀造型，優(yōu)越的性能和操控，重新向一些成名已久歐洲名駒如 BMW 3-series、MERCEDES-BENZ C-class 等挑戰(zhàn)。　　最后指出，在車(chē)型研發(fā)方面，凱迪拉克有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，CTS是最具運(yùn)動(dòng)活力的美國(guó)轎車(chē)。但它在細(xì)節(jié)上，如行走機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)方面尚需精細(xì)的調(diào)校。車(chē)內(nèi)空間方面是此車(chē)的明顯弱點(diǎn)。　　+功能配置齊全，前方視野開(kāi)闊。　　-車(chē)內(nèi)空間包括行李廂容積都偏小，工藝質(zhì)量一般。　　+座椅舒適，行駛噪音小，減震效果基本令人滿(mǎn)意。　　-對(duì)橫縫和短波路面的吸收效果欠佳。　　+自動(dòng)變速箱順暢。　　-發(fā)動(dòng)機(jī)平順性不夠，動(dòng)力一般。　　+循跡能力強(qiáng)，彎道操控性強(qiáng)。　　-方向盤(pán)易受顛簸影響產(chǎn)生抖動(dòng)。　　+剎車(chē)效果好，車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)出色。　　-車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是很貴的選裝件。　　-油耗較高，排放只滿(mǎn)足歐II標(biāo)準(zhǔn)。: 回答者：網(wǎng)友

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