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雷克薩斯IS?250C?跟?雷克薩斯IS?350C?有什么差別?價格差別不說?兩款都有敞篷?

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-15
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國內(nèi)好像沒有IS 350C的說，只有IS 300C 和 IS250C 價格上相差不大，因為IS 300C是2009年上市的價格是67萬多，IS250C是64萬多，300C發(fā)動機(jī)是3.0L 231馬力 V6的，IS 250C是2010年上市的，發(fā)動機(jī)的技術(shù)比較高，這臺編號為4GR-FSE的發(fā)動機(jī)缸徑83毫米行程77毫米，壓縮比高達(dá)12。進(jìn)排氣凸輪軸頂端都有可變氣門正時機(jī)構(gòu)。而普通的D-4燃油直噴系統(tǒng)不像更大排量發(fā)動機(jī)上的D-4S那樣，每個汽缸擁有兩個噴油嘴，可使進(jìn)氣道噴射和缸內(nèi)直噴相互配合。因此對燃油質(zhì)量的要求可想而知。這車本來是為歐洲設(shè)計的，10年8月才在國內(nèi)上市。兩臺車的性能不相上下，而且缸內(nèi)直噴技術(shù)使得250C相比300C并不遜色，只看測試數(shù)據(jù)的話，IS250C在動力方面絲毫不比IS300C差。盡管排量減小了0.5升，但百公里加速成績只降低了0.2秒，400米沖刺只慢了0.1秒。那么直噴技術(shù)的應(yīng)用完全彌補了排量減少帶來的損失嗎?至少我認(rèn)為現(xiàn)在還沒有。相比IS300C使用的3GR-FE，IS250C所搭載的發(fā)動機(jī)功率減少了23馬力，扭矩減少了48牛·米，而且峰值出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速也要更高一些。 市內(nèi)的話兩車相差不大，250C更經(jīng)濟(jì)一些，當(dāng)然買這車也不差那點油錢。
回答者：網(wǎng)友
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