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摩托車自動(dòng) 離合與無極變速

問一下：無極變速和自動(dòng)離合的不同
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-21
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1.無極變速，通俗的說常見的踏板摩托車采用的變速方式，采用錐形齒輪，通過嚙合面積來實(shí)現(xiàn)速度的調(diào)節(jié)。這個(gè)摩托車耗油比較大一些，但是操作簡單。 2.自動(dòng)離合器，一般就是你說的彎梁摩托車采用的變速方式，這種摩托車沒有離合器，它是通過油門的大小來實(shí)現(xiàn)齒輪的嚙合，怠速狀態(tài)下齒輪處于離合狀態(tài)，油門加上一定的程度，齒輪開始嚙合，直到完全嚙合，這種車雖然沒有手動(dòng)離合器，但是在換擋的瞬間還是減油門的，實(shí)際就實(shí)現(xiàn)了齒輪離合狀態(tài)，換擋成功加速，齒輪重新嚙合，這個(gè)是工作的整個(gè)過程。 3.手動(dòng)離合器，一般就是最常見的摩托車了，換擋時(shí)減油門、手動(dòng)離合同時(shí)進(jìn)行，齒輪脫開，換擋，松開離合器，加油門，需要一段適應(yīng)的過程，這種摩托車一般男孩子玩的比較多，有駕駛的樂趣。我喜歡，哈哈 只能說這些了，希望能幫上你！
回答者：網(wǎng)友
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